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5シリーズとカローラクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   トヨタ  カローラクーペ
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 174万円259万円
カローラクーペの相場表を見る
564 中古車掲載台数 3
  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ サンルーフ 本革黒シート 純正HDDナビ クルーズコントロール バックカメラ オプション19インチアルミホイール 禁煙車 Bluetooth シートヒーター付パワーシート ディスチャージヘッドランプ

    本体価格
    61.4万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ サンルーフ 黒革 ワンオーナー 禁煙車 全周囲カメラ スマートキー スペアキー 純正ナビ パワーバックドア シートヒーター パワーシート メモリーシート 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    213.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 白革シート ACC HUD 純正ナビ 360度カメラ フルセグTV パワーシート シートヒーター パワートランク アンビエントライト 純正19インチAW ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    288万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー ETCドラレコBカメ黒革シートヒーターBT

    本体価格
    81.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ザ ピーク ディーゼルターボ THE PEAK 126/260 純ナビ 黒レザー ACC

    本体価格
    189.6万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG ACC 黒革シート HUD ナビ TV 360°Bluetooth接続 シートヒーター 電動シート 電動トランク LEDヘッドライト ソフトクローズドア ドライビングアシストプラス パーキングアシストプラス

    本体価格
    249.5万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス ブラウンレザーシート シートヒーター ナビ TV 全周囲カメラ BSM LEDヘッドライト 純正19インチAW コンフォートアクセス HUD 1オーナー 禁煙

    本体価格
    368万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革シート アダプティブクルコン ブラインドスポットアシスト シートヒーター 純正ナビ 地デジ Bluetooth 全周囲カメラ パワートランクリッド インテリジェントセーフティ オートホールド 禁煙

    本体価格
    239.2万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 全周囲カメラ/フルセグTV/レーダークルーズ/ブラインドスポット/電動リアゲート/シートメモリ/LEDライト/クリアランスソナー/アイドリングストップ/ETC/パドルシフト/プッシュスタート/純正アルミ/

    本体価格
    279.6万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ HDDナビ Bカメラ 黒革シート

    本体価格
    応談

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  • トヨタ カローラクーペ KE10 ハイデラックス 

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    259万円

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    228万円

  • トヨタ カローラクーペ DX 4MT 実働 天井張替 シート張替 エンジン実働 外装サフェーサー仕上 当時物アルミホイール フロントフォグランプ フェンダーミラー メッキフロントバンパー メッキリアバンパー

    本体価格
    174万円

関東
222
288.4万円
関西
107
267.8万円
東海
97
333.6万円
北海道
6
252.5万円
九州
60
289.8万円
東北
11
257.2万円
北陸・甲信越
24
354.5万円
中国
23
259.4万円
四国
14
315.9万円
地域別台数
関東
2
243.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
174万円
四国
0
---

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カローラクーペの中古車を探す

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5シリーズとカローラクーペのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   トヨタ  カローラクーペ
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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