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5シリーズとGSを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   米国レクサス  GS
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 145.8万円219万円
GSの相場表を見る
565 中古車掲載台数 3
  • BMW 5シリーズ 525i セレクション 

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革シート パーキングアシストプラス ドライビングアシストプラス 純正タッチパネルナビ アラウンドビューモニター 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール 全席シートヒーター OP19インチアルミホイール

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー コンフォート&イノベーションpkg 黒革 BSM ACC/第6世代iDriveナビ/全周囲カメラ/マッサージシート/ヒーター&ベンチレーションシート/ドアクロージャー/HUD/パワートランク/禁煙車

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインパッケージ フルディーラーメンテ ユーザー様買取車両 禁煙車 パーキングアシスト/ドライビングアシストプラス 本革シート 純正19インチAW フルセグTV 全席シートヒーター パワートランクフード

    本体価格
    228.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i /ハイライン/本革/HDDナビ/ディーラー車

    本体価格
    69万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 28年式最終型 HIDライト ETC アンドロイドナビゲーション バックカメラ クルーズコントロール Mスポーツ専用シート レーダー搭載車 禁煙車 Bluetooth

    本体価格
    105万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 禁煙/デビューパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/ソフトクローズドア/ジェスチャーコントロール/黒革シート/前後シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/インテリジェントセーフティー

    本体価格
    228万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 白革シート ACC HUD 純正ナビ 360度カメラ フルセグTV パワーシート シートヒーター パワートランク アンビエントライト 純正19インチAW ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    263.4万円

  • BMW 5シリーズ 525i サンルーフクルコンBluetooth接続

    本体価格
    39万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 元社有車 HDDナビ ACC 19AW

    本体価格
    568万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス GS 300 社外エアサス公認 左ハンドル 新車並行

    本体価格
    145.8万円

  • 米国レクサス GS 300 左ハンドル 禁煙車 19インチAW サンルーフ 革シート バックカメラ ALPINEナビ TV HDD DVD USB Bluetooth ETC HID タイミングベルト交換済

    本体価格
    180万円

  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

関東
225
294.2万円
関西
105
268.9万円
東海
96
330.7万円
北海道
6
258.8万円
九州
58
285.6万円
東北
13
243.3万円
北陸・甲信越
25
349.1万円
中国
22
259.6万円
四国
15
314.8万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
1
180万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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BMW  5シリーズ   米国レクサス  GS
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) 3500
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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