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5シリーズとGSを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   米国レクサス  GS
VS
34.8万円888万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 128万円219万円
GSの相場表を見る
507 中古車掲載台数 4
  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ブラックレザーシート 前後シートヒーター 電動トランクリッド リアローラーブラインド ACC ドライビングアシスト 全周囲カメラ 純正HDDナビ 地デジTV ウッドパネル クリーンディーゼル

    本体価格
    254.1万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ・1オーナー・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/Mirroring・全方位カメラ・白革シート/シートヒーター・フルセグ・ETC・純正19AW・保証書・取扱説明書

    本体価格
    271.9万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ セレクトP イノベーションP OP20インチ バックカメラ

    本体価格
    256.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG/サンルーフ/ヘッドアップディスプレイ/全周囲カメラ/白革シート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/電動リアゲート/デジタルインナーミラー/シートヒーター/ステアリングリモコン/パドルシフト/

    本体価格
    244.5万円

  • BMW 5シリーズ 523i ザ ファースト エディション 200台限定

    本体価格
    568万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/自社デモカー/パノラマガラスサンルーフ/Hifiスピーカー

    本体価格
    632万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツパッケージ 12.3インチアンドロイドモニター・3Dデザインカーボントランクスポイラー・サンルーフ・カーボン調フロントリップ デフューザー ミラーカバー・純正OP19インチAW・H&Rダウンサス・ワンオフ4本出しマフラー

    本体価格
    80万円

  • BMW 5シリーズ 518 アルピナデコライン・18インチAW

    本体価格
    336.6万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    40万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 認定中古車 アイボリーレザーシート 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール  パワーシート 地デジTV 全席シートヒーター パワーゲート アダプティブLEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス GS 300 ジョブデザインエアロハイブリッドユニバエアサスワークジスタンス日本ナビ仕様

    本体価格
    178万円

  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

  • 米国レクサス GS 300 社外エアサス公認 左ハンドル 新車並行

    本体価格
    145.8万円

  • 米国レクサス GS 300 

    本体価格
    128万円

関東
219
284.3万円
関西
91
265.1万円
東海
77
318.4万円
北海道
14
215万円
九州
42
263.2万円
東北
22
232.8万円
北陸・甲信越
16
318.9万円
中国
15
247.3万円
四国
11
280.4万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
2
153万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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BMW  5シリーズ   米国レクサス  GS
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) 3500
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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