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5シリーズとRXを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   米国レクサス  RX
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
RXの相場表を見る
478 中古車掲載台数 2
  • BMW 5シリーズ 523i エディション MISSION IMPOSSIBLE 特別仕様車 専用19インチアルミ アダプティブLEDヘッドライト ハーマンカードンスピーカー 360°カメラ ACC パドルシフト ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    252万円

  • BMW 5シリーズ 535i Mスポーツパッケージ サンルーフ シートヒーター ブラックキドニーグリル カーボン柄リップスポイラー 純正ナビフルセグ バックカメラ HID BT ETC

    本体価格
    91.9万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    165万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 前席+後席左右シートヒーター 前席パワーシート ミラー型ETC クリアランスソナー 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    228.8万円

  • BMW 5シリーズ 533I PSPWクルーズコントロール社外CDBOSEスピーカー

    本体価格
    348万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー ワンオーナー/ベージュ革/TV視聴可/記録簿

    本体価格
    188.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 純正オプション19インチホイール・カーボン調フロントリップ・ブラックレザーシート・ブラックギドニーグリル・バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • BMW 5シリーズ 523d エディション MISSION IMPOSSIBLE ディーゼル車 純正ナビ 全方位カメラ パドルシフト インテリジェントセーフティ TV ブラインドスポット ハーマンカードンサウンドシステム ETC 記録簿 保証書 スペアキー

    本体価格
    229.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトパッケージ コンフォートドライブパッケージ パノラマサンルーフ ハーマンカードン アダプティブサスペンション インテグレイテッドアクティブステア ランバーサポート

    本体価格
    698万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ 40th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 40周年限定モデル ブラックレザーシート シートヒーター アダプティブサスペンション ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール パーキングアシストプラス フルセグ地デジ 20インチAW

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス RX RX300 4WD

    本体価格
    90万円

  • 米国レクサス RX 330 左ハンドル ナビTV サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

関東
198
256万円
関西
76
265.8万円
東海
77
329.6万円
北海道
12
278.7万円
九州
44
249.6万円
東北
22
225.6万円
北陸・甲信越
22
268.2万円
中国
14
223.2万円
四国
13
341.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
90万円
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズとRXのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   米国レクサス  RX
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) 3500
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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