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5シリーズとタイプIIIを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   フォルクスワーゲン  タイプIII
VS
33万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 265万円280万円
タイプIIIの相場表を見る
562 中古車掲載台数 2
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングP

    本体価格
    588万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ハイラインPKG SR イノベーションPKG ACC 黒革 ベンチレーション シートH 純ナビ 地デジ 全方位カメラ ワイヤレス充電 ステアリングS パドルS 純正19インチAW ミラー一体型ETC

    本体価格
    293.4万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD イノベーションパッケージ 本革シート

    本体価格
    468万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ エディション ジョイプラス アイボリー電動ナッパレザーシート 後期 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取車 禁煙車  シートベンチレーション トップビューモニター 地デジTV 正規認定中古車

    本体価格
    398万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 元デモカー カーブドディスプレイ

    本体価格
    588万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 白革シート 電動トランク アンビエント 純正ナビ フルセグTV カープレイ Bluetooth ミラーETC 前後ドライブレコーダー 純正19インチアルミ シートヒーター パワーシート インテリジェントセーフティ フロントリップ

    本体価格
    370.3万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD メディテラニアンブルー/アクティブクルーズコントロール/全方位カメラ/フロントパワーシート/電動トランクリッド/LEDヘッドライト/2ゾーンオートエアコン/ブルートゥース/ETC内蔵ルームミラー

    本体価格
    332万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 弊社デモカー 禁煙車 ワンオーナー   コンフォート・ドライビング・パッケージ アダプティブ・サスペンション アクティブクルーズコントロール 正規認定中古車 最長4年 全国正規ディーラー保証付

    本体価格
    585万円

  • BMW 5シリーズ 523i ENERGY MOTOR SPORT仕様 4本出しマフラー Bカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    83万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIII 1.6AT オートマ 右ハンドル

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン タイプIII 不明 

    本体価格
    280万円

関東
221
292.4万円
関西
111
282.5万円
東海
90
333.8万円
北海道
6
264.3万円
九州
62
289.9万円
東北
11
245.5万円
北陸・甲信越
26
344.1万円
中国
21
245.8万円
四国
14
315.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
280万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265万円
中国
0
---
四国
0
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5シリーズとタイプIIIのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   フォルクスワーゲン  タイプIII
798万円952万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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