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5シリーズとイオスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   フォルクスワーゲン  イオス
VS
34.8万円888万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 35万円208万円
イオスの相場表を見る
507 中古車掲載台数 18
  • BMW 5シリーズ 550i Mスポーツパッケージ 本革シート サンルーフ 純正アルミ

    本体価格
    138万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ アイボリーホワイトレザーシート 360°カメラ フルセグ シートヒーター&ベンチレーション アダプティブクルーズコントロール アンビエントライト オートトランク 19インチアルミ

    本体価格
    222万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 純正HDDナビ ヘッドアップディスプレイ バックカメラ ETC LEDヘッドライト クルコン シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    295万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 2025年製タイヤ装着/フルセグTV/全周囲カメラ/アクティブクルコン/インテリジェントセーフティ/レーンチェンジW/電動トランク/LEDヘッドライト/ブラックグリル/前後パークセンサー/純正Fドラレコ/液晶メーター/

    本体価格
    205万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ ガラスサンルーフ 黒革シート シートヒーター シートベンチレーション マッサージシート ソフトクローズドア ナビ TV 360度カメラ パワーバックドア 純正19インチAW

    本体価格
    241.8万円

  • BMW 5シリーズ 535i 

    本体価格
    58万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ ディーゼル アイドリングストップ 障害物センサー 警部衝突緩和ヘッドレスト アクティブヘッドライト HDDカーナビゲーション Bluetooth CD TV ミュージックサーバー DVD再生 ETC バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    124.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革・前後シートヒーター・ACC・インテリジェントセーフティ・サラウンドビューカメラ・電動リアゲート・ミラーETC・LEDヘッドライトフォグ・地デジチューナー・Hifiスピーカー・メモリーパワーシート

    本体価格
    197.7万円

  • BMW 5シリーズ 528i 社外20インチAW/Bluetooth/車高調/ハーマン4本出しマフラー/サンルーフ/フルエアロ/TV/ETC

    本体価格
    107.8万円

  • BMW 5シリーズ 528i サンルーフ/可変バルブ付4本出しマフラー/MARVIN製ダウンサス/MAK製19インチAW/リアモニター/コムテック前後ドラレコ/前後シートヒーター/トランクスポイラー/電動サンシェード/純正HDDナビ/Bluetooth/テレビ視聴

    本体価格
    68万円

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    68.8万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
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    本体価格
    208万円

関東
219
284.3万円
関西
91
265.1万円
東海
77
318.4万円
北海道
14
215万円
九州
42
263.2万円
東北
22
232.8万円
北陸・甲信越
16
318.9万円
中国
15
247.3万円
四国
11
280.4万円
地域別台数
関東
5
65.5万円
関西
8
128万円
東海
2
125.5万円
北海道
1
71万円
九州
0
---
東北
2
67.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズとイオスのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   フォルクスワーゲン  イオス
798万円964万円 新車時価格 438万円576万円
セダン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1995~1998 排気量(cc) 1984~3188
190~197 最高出力(馬力) 200~250
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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