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5シリーズとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
30万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 358万円558万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
738 中古車掲載台数 32
  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ 弊社販売下取車両

    本体価格
    268万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ハイラインPKG レザーシート 1オーナー

    本体価格
    285万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライヴP 19AW

    本体価格
    699万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 後期最終型ACCインテリS純ナビ地デジETC

    本体価格
    158万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    678万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ デビュ-P サンR 全席ヒ-タ-白革 HUD2年保証

    本体価格
    328万円

  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD 電動黒革 フルセグナビ 衝突軽減 LED

    本体価格
    319万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶レザー4ゾーンエアコンクリスタルシフト

    本体価格
    787万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 1年保証 追従ACC 360°カメラ HUD 禁煙車

    本体価格
    277万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 純正18AW

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    387万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    558万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 黒革 純正ナビ

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    533万円

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    本体価格
    440.7万円

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    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    480万円

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    398万円

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    本体価格
    423万円

関東
283
344万円
関西
157
312.4万円
東海
123
350.9万円
北海道
16
324.5万円
九州
65
276.2万円
東北
23
257.3万円
北陸・甲信越
37
298.1万円
中国
25
408.4万円
四国
9
268.7万円
地域別台数
関東
10
462.5万円
関西
8
469万円
東海
2
514万円
北海道
3
471.3万円
九州
5
476万円
東北
1
446.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
535.5万円
四国
1
558万円

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アルテオンシューティングブレークの中古車を探す

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5シリーズとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
798万円934万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1995~1998 排気量(cc) 1984
190~197 最高出力(馬力) 272
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は738台、アルテオンシューティングブレークの中古車は32台掲載しています。
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