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5シリーズツーリングと500Cを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   アバルト  500C
VS
28万円658万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 79万円118万円
500Cの相場表を見る
251 中古車掲載台数 7
  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 最終電波キーモデル 水回り交換済み

    本体価格
    98万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ SR 黒半革 純ナビ HUD 全周囲カメラ ACC

    本体価格
    282.1万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ サンルーフ・黒革・ナビTV・360度カメラ

    本体価格
    331.1万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ パノラミックSR HUD 360°ACC 純正ナビ

    本体価格
    329.1万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革 SR エアサス交換済 車検整備付

    本体価格
    138万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ LCIモデルMスポーツ専用黒革ACC

    本体価格
    116.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ Dアシスト+ ACC 360°C ナビ 12セグ LED

    本体価格
    342.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ ハイライン/イノベ-ションP HUD ベ-ジュ革

    本体価格
    248万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー 

    本体価格
    86万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー LCI 純HDDナビ地デジフルセグTV 黒革

    本体価格
    121万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500C 1.4 OPバイカラー ブラウンレザー

    本体価格
    118万円

  • アバルト 500C 1.4 SDナビ&フルセグ タイベル&WP交換済み

    本体価格
    91.9万円

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    82.8万円

  • アバルト 500C 1.4 

    本体価格
    88万円

  • アバルト 500C グリージョレコード 日本国内30台限定車 MT 純正18インチAW

    本体価格
    118万円

  • アバルト 500C 1.4 

    本体価格
    95万円

  • アバルト 500C 1.4 ナビ TV ETC

    本体価格
    79万円

関東
125
245.2万円
関西
41
267.8万円
東海
37
237.4万円
北海道
3
216.5万円
九州
18
194.6万円
東北
6
276.1万円
北陸・甲信越
5
346.6万円
中国
10
198.3万円
四国
6
182万円
地域別台数
関東
4
92万円
関西
0
---
東海
1
95万円
北海道
1
118万円
九州
1
91.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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500Cの中古車を探す

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5シリーズツーリングと500Cのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   アバルト  500C
890万円960万円 新車時価格 329万円339万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1995 排気量(cc) 1368
197 最高出力(馬力) 135~140
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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