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5シリーズツーリングとA4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   アウディ  A4カブリオレ
VS
28万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 60.8万円119.8万円
A4カブリオレの相場表を見る
266 中古車掲載台数 3
  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW ACC地デジHUD 全方位カメラ デモ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム アップルカープレイ 電動シート・ゲート

    本体価格
    618万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/禁煙車 ブラックレザー電動シート 20インチAW トップビューカメラ 全方位障害物センサー ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    698万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ デビューパッケージ  リア左右モニター ソフトクローズドア ジャスチャーコントロール アンビエントライト

    本体価格
    259万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー コーティング施工済み

    本体価格
    680万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 認定中古車/ディーラー車/本革/サンルーフ/

    本体価格
    428万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車 当社デモカー コンフォート

    本体価格
    658万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古/ディーラー/本革/サンルーフ/ETC

    本体価格
    648万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期/Dアシスト+/追ACC/衝突軽減/黒革/ヒーター/NEWタッチP対応iドライブナビ/Bカメラ/PDC/LEDライト/オートテールゲート/Mスポーツエアロ&19AW/2年保証

    本体価格
    428万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジ ETC バックカメラ インテリジェントセーフティ ACC LCW サンルーフ パワーシート 電動リヤゲート HIDヘッドライト スマートキー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    128.7万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングパッケージ アクティブサスPro ワンオーナー

    本体価格
    658万円

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  • アウディ A4カブリオレ 2.4 電動オープン 記録簿 本革シート シートヒーター ETC 6連CDチェンジャー

    本体価格
    60.8万円

関東
113
317.8万円
関西
50
297.7万円
東海
57
429.5万円
北海道
5
338.4万円
九州
19
449.9万円
東北
5
445.4万円
北陸・甲信越
7
347.8万円
中国
8
211.3万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
2
79.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズツーリングとA4カブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   アウディ  A4カブリオレ
840万円994万円 新車時価格 628万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4580×1780×1380
1995~1998 排気量(cc) 2393
190~197 最高出力(馬力) 170
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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