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5シリーズツーリングとS8を比較! - みんなの比較車種

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5シリーズツーリングとS8の中古車情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   アウディ  S8
VS
28万円899.9万円
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中古車相場 168万円1450万円
S8の相場表を見る
275 中古車掲載台数 25
  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ナビ・バックカメラ・ETC・パワーシート

    本体価格
    101.2万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ アドバンスドPKG 全周囲カメラ ACC 禁煙

    本体価格
    334.1万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ハイラインPKG アドバンスPKG サンルーフ

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 全国2年保証

    本体価格
    614.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 全国2年保証黒革全周囲カメラPアシスト

    本体価格
    579.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 黒革 AppleCarPlay  新車保証付 禁煙

    本体価格
    399万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ 整備手帳/20インチAW/Bluetooth/エアサス

    本体価格
    84万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 後期・地デジ・ETC・パワーバックドア・HID

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元デモ HDDナビ ACC 360カメラ純正20AW

    本体価格
    888.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 革シート 全席シートヒータ アラウンドビュ

    本体価格
    145.8万円

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    本体価格
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  • アウディ S8 プラス 4WD OP21AW カーボンパーツ セラミックブレーキ

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    本体価格
    798万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ S8 4.0 4WD 認定中古車 パノラミックルーフ

    本体価格
    888万円

関東
145
286.7万円
関西
38
298.5万円
東海
37
317.4万円
北海道
4
310.6万円
九州
18
304.8万円
東北
6
182万円
北陸・甲信越
6
264.1万円
中国
15
253.4万円
四国
6
464.6万円
地域別台数
関東
9
476.9万円
関西
3
871.5万円
東海
8
451.7万円
北海道
2
396.5万円
九州
1
798万円
東北
2
380万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

5シリーズツーリングの中古車を探す

S8の中古車を探す

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5シリーズツーリングとS8のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   アウディ  S8
840万円960万円 新車時価格 2010万円2093万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1995~1998 排気量(cc) 3996
190~197 最高出力(馬力) 571
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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