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5シリーズツーリングとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
28万円920万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 29万円300万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
263 中古車掲載台数 21
  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 追従クルコン Pアシストプラス 黒本革

    本体価格
    224.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 2年保証 アラウンドビュー サンルーフ

    本体価格
    558万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    269万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i エディション MISSION IMPOSSIBLE ACC 19AW h/kスピーカー

    本体価格
    358万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ワンオーナーキャンベラベージュレザー19AW

    本体価格
    327万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i ラグジュアリー パノラマサンルーフ 黒革シート1年保証

    本体価格
    208万円

  • BMW 5シリーズツーリング ツーリング ラグジュアリー ACC 純正ナビ 全方位 白革 温冷席 ETC 18AW

    本体価格
    332.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革 24年製タイヤ 純正AWスモ-ク塗装 禁煙

    本体価格
    278万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ ナビ バックカメラ 18インチアルミ

    本体価格
    65.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    287.3万円

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    本体価格
    98.9万円

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    98万円

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    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
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  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 1オーナー 純正ナビ バックカメラ ACC ETC

    本体価格
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  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD クルコン Bカメラ LEDライト BOSE Pシート

    本体価格
    280万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 純正エアサス 純正MMIナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    134.5万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    267万円

関東
134
240万円
関西
40
272.6万円
東海
37
236.4万円
北海道
4
177.1万円
九州
20
241.5万円
東北
9
232.1万円
北陸・甲信越
6
430.4万円
中国
10
224.2万円
四国
3
195.3万円
地域別台数
関東
7
179.3万円
関西
5
165.7万円
東海
2
38.5万円
北海道
4
196.5万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
95万円
中国
1
158万円
四国
0
---

5シリーズツーリングの中古車を探す

A6オールロードクワトロの中古車を探す

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5シリーズツーリングとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   アウディ  A6オールロードクワトロ
890万円960万円 新車時価格 889万円969万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1995 排気量(cc) 2994
197 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は263台、A6オールロードクワトロの中古車は21台掲載しています。
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