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5シリーズツーリングとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズツーリングとCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
28万円935万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 368万円998万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
278 中古車掲載台数 38
  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ ハイライン黒革 LEDヘッド 4WD 後期EG

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズツーリング 540i xドライブ Mスポーツ 4WD ハイラインPKG 黒革 ナビTV 360°カメラ

    本体価格
    283万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 黒革 HUD ACC 純正ナビ 360°カメラ 110

    本体価格
    258万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 360度カメラ19AW ACC黒革地デジ

    本体価格
    339万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ACC 全周囲カメラ 地デジ 黒革 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 黒革 インテリジェントセーフティ ナビ

    本体価格
    189万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ エクスクルーシブ ディーゼルターボ 4WD 20AW弊社デモ茶革ハーマンカードン全方位

    本体価格
    778万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ 禁煙車 ナビ TV ETC 電動シート

    本体価格
    69.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19インチアロイ ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    495万円

  • BMW 5シリーズツーリング 550i Mスポーツパッケージ ツインターボ 1オーナー禁煙車 35000km

    本体価格
    応談

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    573.7万円

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    本体価格
    453万円

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    本体価格
    408万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S ユーザー買取 1オーナー 禁煙車 AA未出品

    本体価格
    588万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 後期 レーダーP Burmester HUD 本革 19AW

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD Bカメ/赤革/Burmester/フルセグTV

    本体価格
    598.3万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 右H 黒幌黒革 ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    644.9万円

関東
140
279.9万円
関西
39
316.5万円
東海
40
247.4万円
北海道
6
344.5万円
九州
16
291.6万円
東北
8
382.4万円
北陸・甲信越
8
339.5万円
中国
15
266.7万円
四国
6
425.4万円
地域別台数
関東
26
544.7万円
関西
6
748.5万円
東海
2
446.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
498万円
北陸・甲信越
2
593万円
中国
1
743万円
四国
0
---

5シリーズツーリングの中古車を探す

Cクラスカブリオレの中古車を探す

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5シリーズツーリングとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
890万円960万円 新車時価格 960万円1556万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
1995 排気量(cc) 2996~3982
197 最高出力(馬力) 367~510
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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