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5シリーズツーリングとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
28万円658万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 418万円1130万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
251 中古車掲載台数 7
  • BMW 5シリーズツーリング 528i HDDナビサンルーフPスタート黒革シート

    本体価格
    78万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 

    本体価格
    259万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ガラスSR LED 全周囲カメラ 地デジ 19AW

    本体価格
    418万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i CarsOsaka:G7848後カメラ  スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 540i xドライブ Mスポーツ 4WD ACC/黒レザー/アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    468.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 後期型 1オ-ナ-禁煙 Applecarplay HUD

    本体価格
    455万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ACC LKA HUD ナビTV 全方位C 茶革 LED 19AW

    本体価格
    498.7万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i 黒革 ナビ Bカメラ TV ETC 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 1オーナー SR ACC 純正ナビ Bカメ 黒革 DTV

    本体価格
    347.6万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC インテリS HUD PDC 全周囲C BSM ETC

    本体価格
    360.6万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 4.2V8モデル6速パドルS電動ブラックTOP黒革

    本体価格
    418万円

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    558万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 スポーツシフト メモリナビ ディーラー車

    本体価格
    475万円

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    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター S D車 後期7速SシフトII赤革 赤幌 開閉ナビTV

    本体価格
    1130万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 赤革 赤幌 スポーツシフト

    本体価格
    560万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター V8ヴァンテージロードスター 左H 純正マットカラー OPグリル 20AW

    本体価格
    2100万円

関東
126
245.7万円
関西
40
266.7万円
東海
38
228.3万円
北海道
3
216.5万円
九州
18
193.4万円
東北
6
274.6万円
北陸・甲信越
5
346.6万円
中国
10
224.2万円
四国
5
166.1万円
地域別台数
関東
3
721万円
関西
2
1259万円
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
560万円
四国
0
---

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5シリーズツーリングとV8ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
890万円960万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
1995 排気量(cc) 4282~4735
197 最高出力(馬力) 385~430
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は251台、V8ヴァンテージロードスターの中古車は7台掲載しています。
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