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5シリーズツーリングとM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   BMW  M2コンペティション
VS
28万円935万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 442万円699万円
M2コンペティションの相場表を見る
279 中古車掲載台数 60
  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー 黒革 全席ヒ-タ- 追従ACC 360カメラ 禁煙

    本体価格
    205万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 変更後メ-タ- LED ACC HUD 黒革 2年保証

    本体価格
    323万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ モカレザー ベンチレーションシート 19AW

    本体価格
    465万円

  • BMW 5シリーズツーリング 550i Mスポーツパッケージ ツインターボ 1オーナー禁煙車 35000km

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ LCI後期パノラマSR ハ-マンカ-ドン 2年保証

    本体価格
    485万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ LCI最終モデル 1オーナー MDメーター ACC

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 下取ワンオーナー/セレクトP/ハイラインP

    本体価格
    368万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 Pアシストプラス Dアシストプラス

    本体価格
    269.2万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 後期 HDD ETC Bカメラ TV BT スマキー HID

    本体価格
    137万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ 1オーナーSR純正ナビ地デジBカメラクルコン

    本体価格
    45.1万円

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    456万円

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    556万円

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    本体価格
    618.9万円

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    本体価格
    636万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 

    本体価格
    560万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 社外ドラレコ 黒レザー ハーマンカードン

    本体価格
    518万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 

    本体価格
    508万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック harman&kardon SR 黒革 コンフォートA

    本体価格
    540.5万円

関東
132
271.5万円
関西
47
303.9万円
東海
37
251.2万円
北海道
6
290.7万円
九州
21
267.3万円
東北
7
285.6万円
北陸・甲信越
9
305.2万円
中国
13
327.6万円
四国
7
308.8万円
地域別台数
関東
26
571.5万円
関西
13
590.1万円
東海
10
582.5万円
北海道
0
---
九州
2
592.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
595.7万円
中国
3
601.9万円
四国
3
595.3万円

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5シリーズツーリングとM2コンペティションのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   BMW  M2コンペティション
890万円960万円 新車時価格 873万円1050万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
1995 排気量(cc) 2979
197 最高出力(馬力) 410
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は279台、M2コンペティションの中古車は60台掲載しています。
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