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5シリーズツーリングとi4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   BMW  i4
VS
28万円935万円
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中古車相場 408.8万円838万円
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279 中古車掲載台数 64
  • BMW 5シリーズツーリング 523i 

    本体価格
    65万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 自社買取車 走行時TV視聴 ETC Bカメ

    本体価格
    102万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ モカレザー ベンチレーションシート 19AW

    本体価格
    465万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ ワンオーナー 360°カメラ ACC HUD 63

    本体価格
    258万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 最終型茶革アダプティブLED ACCドラレコ

    本体価格
    158万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC NEWiDriveナビ 全周囲カメラ 記録簿

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523dツーリングラグジュアリー 黒革 iDriveナビ 360カメラ BT フルセグTV

    本体価格
    267.7万円

  • BMW 5シリーズツーリング 540i xドライブ Mスポーツ 4WD モカナッパレザーベンチレーション1オナ

    本体価格
    598万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    88万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ ブラックレザー 正規認定中古車

    本体価格
    535万円

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    本体価格
    429.9万円

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    489.5万円

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    本体価格
    479.9万円

  • BMW i4 eドライブ40 サウンドPKG ガラスSR コンフォートPKG

    本体価格
    522万円

  • BMW i4 M50 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    708万円

関東
133
273.3万円
関西
47
303.9万円
東海
38
251万円
北海道
6
290.7万円
九州
21
266.8万円
東北
6
301.7万円
北陸・甲信越
9
305.2万円
中国
14
311.9万円
四国
5
386.9万円
地域別台数
関東
22
578万円
関西
15
647.4万円
東海
5
602.6万円
北海道
2
709万円
九州
5
571.1万円
東北
5
661.7万円
北陸・甲信越
6
609.8万円
中国
3
528万円
四国
1
715万円

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5シリーズツーリングとi4のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   BMW  i4
890万円960万円 新車時価格 698万円1593万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1995 排気量(cc) ---
197 最高出力(馬力) 286~544
4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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