BMW 5シリーズツーリング | ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド | |
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VS | ||
28万円~920万円
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中古車相場 |
51.9万円
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262台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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BMW 5シリーズツーリング | ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド | |
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890万円~960万円 | 新車時価格 | 221.6万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
5060×1900×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 |
1995 | 排気量(cc) | 659 |
197 | 最高出力(馬力) | 50 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 20km/L |
新時代のプレミアムツーリング BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2) |
解説 |
軽商用車初のハイブリッドカー ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9) |
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現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は262台、ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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