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5シリーズツーリングとエアロクイーンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   三菱ふそう  エアロクイーン
VS
28万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 375万円580万円
エアロクイーンの相場表を見る
276 中古車掲載台数 5
  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 全方位カメラ/イノベーションPKG/HUD/BSM/ACC/電動トランク/パワーシート/シートメモリー/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/アンビエントライト/ワイヤレス充電/コンフォートアクセス

    本体価格
    249.3万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒レザーシート/後期最終モデル

    本体価格
    169万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ ナビBカメACC黒革地デジHUD禁煙1オーナー

    本体価格
    378万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォート・ドライブ 20インチホイール

    本体価格
    688万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    900万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証付 ドライビングPKG 20AW HUD ウッドパネル 黒合皮 インテリアカメラ 電動トランク 電動シートH前後 全周囲 地デジ ワイヤレスC アンビエント デモカー 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    645万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20インチホイール コンフォートドライビングパッケージ デモカー

    本体価格
    638万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革/ACC/Rチェンジ/HUD/F・S・Rカメラ/LED

    本体価格
    298.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 全周囲カメラ BSM ACC 純正19AW Pアシスト/LEDヘッド/BTオーディオ/純正19AW/Pアシスト/衝突軽減B/レーンキープ/電動Rゲート/メモリー付Pシート/ETC2.0/禁煙車/記録簿

    本体価格
    173.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 ガラス・サンルーフ シートヒーター アダプティブLEDヘッドライト アダプティブサスペンション

    本体価格
    599.9万円

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    580万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    375万円

関東
112
330.1万円
関西
49
283.4万円
東海
68
438.4万円
北海道
5
341.6万円
九州
19
457万円
東北
6
389.6万円
北陸・甲信越
6
277万円
中国
9
255.5万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
1
375万円
関西
2
580万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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BMW  5シリーズツーリング   三菱ふそう  エアロクイーン
840万円994万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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