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5シリーズツーリングとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   マツダ  カペラカーゴ
VS
28万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 39万円139万円
カペラカーゴの相場表を見る
281 中古車掲載台数 3
  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー ハイライン 1オ-ナ- Harman/Kardonサウンド 黒革 全席シートヒーター マルチディスプレイメーター フルセグTV 全周囲カメラ LEDヘッドライト レーダークルーズ レーンチェンジW パワーバックドア ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    245万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パワーシート ACC

    本体価格
    799万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD コニャックレザーFシートヒーターパノラマルーフHarman/Kardonサウンド4ゾーンACUVカットガラスアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシスト+TVHUD純正19AW延長保証可

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックキドニーグリル コンフォートドライビングPKG アダプティブサスペンション インテグレイテッドアクティブステアリング 20インチオプションホイール

    本体価格
    638万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー 禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール/ナビ地デジ/Bluetooth/Bカメラ/ドラレコ/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/クルコン/シートヒーター/パワーゲート/インテリジェントセーフティ/LDW/オートライト/

    本体価格
    96.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 19AW 全方位センサー&カメラ アンビエントライト ウッドトリム アルカンターラブラックシート 社外フロントドラレコ アダプティブLEDヘッドライト 純正フルセグ

    本体価格
    398万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ Mパフォーマンスキット/ハイライン/黒革シート/アクティブクルーズ/インテリセーフ/アンビエントライト/HDDナビTV/360カメラ/19インチアルミ/LEDヘッドライトシステム/アイバッハサス/レッドキャリパー

    本体価格
    259.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 黒革ハイラインPKG1年保証

    本体価格
    264万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ Harman/KardonサウンドパノラマルーフアダプティブLEDライトDアシスト+パークアシスト+TVHUD純正19AW

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i ハイライン 黒革 サンルーフ シュニッツァースポイラ

    本体価格
    135万円

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    68万円

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    本体価格
    139万円

関東
125
320.2万円
関西
49
280.4万円
東海
58
439.3万円
北海道
5
338.4万円
九州
20
447.9万円
東北
6
386.3万円
北陸・甲信越
7
352.7万円
中国
9
253.3万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39万円
四国
0
---

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5シリーズツーリングとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   マツダ  カペラカーゴ
840万円994万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
1995~1998 排気量(cc) 1597~1998
190~197 最高出力(馬力) 61~150
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は281台、カペラカーゴの中古車は3台掲載しています。
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