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5シリーズツーリングとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   スマート  フォーツークーペ
VS
28万円658万円
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中古車相場 18.8万円379.9万円
フォーツークーペの相場表を見る
251 中古車掲載台数 145
  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ イノベーションpkg ベージュ革 ACC 記録簿

    本体価格
    209.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 1年保証付 パワーバックドア 360カメラ

    本体価格
    298.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ 赤革・ナビ・TV・Bカメラ・電動シート

    本体価格
    118万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 Pアシストプラス Dアシストプラス

    本体価格
    302.3万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 10.2型ナビ 全方位カメラ BT フルセグTV

    本体価格
    267.7万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ ACC 衝突軽減B 純正ナビTV B/Fカメラ

    本体価格
    309.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ サンルーフ harman/kardon ベージュ革 HUD

    本体価格
    262万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ ACC 19AW 黒レザーシート 認定中古車保証

    本体価格
    627万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー 黒革シート アクティブクルーズ

    本体価格
    98万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革 ACC HUD ナビ360°衝突軽減B BSM LED

    本体価格
    252.6万円

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  • スマート フォーツークーペ mhd 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    35万円

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    47万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ナビTV バックカメラ ETC前後 ドラレコ

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    57万円

  • スマート フォーツークーペ PROXY 国内未設定 ガラスルーフ 社外ナビ Bモニター ハーフ革

    本体価格
    148万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ガラスルーフ ナビTV ETC 15AW

    本体価格
    47.1万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
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  • スマート フォーツークーペ mhd ガラスルーフ ETC

    本体価格
    29.5万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック マットグレー

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ブラックレザーシート シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • スマート フォーツークーペ  ロリンザーFuII-CompIete

    本体価格
    133万円

関東
126
245.7万円
関西
40
266.7万円
東海
38
228.3万円
北海道
3
216.5万円
九州
18
193.4万円
東北
6
274.6万円
北陸・甲信越
5
346.6万円
中国
10
224.2万円
四国
5
166.1万円
地域別台数
関東
56
82.1万円
関西
42
107.1万円
東海
12
94.5万円
北海道
1
27万円
九州
11
51.3万円
東北
7
50.4万円
北陸・甲信越
3
47万円
中国
8
93.7万円
四国
5
58万円

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5シリーズツーリングとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   スマート  フォーツークーペ
890万円960万円 新車時価格 199万円409万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1995 排気量(cc) 897~998
197 最高出力(馬力) 71~109
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は251台、フォーツークーペの中古車は145台掲載しています。
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