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Cクラスワゴンと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   BMW  5シリーズツーリング
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 31.8万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
626 中古車掲載台数 225
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティパッケージ 黒レザーシート アンビエントライト シートヒーター パワーバックドア 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 純正アルミホイール ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    187万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション (サンルーフ・パワートランク・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・ステアシ・ナビ・DTV・Bluetooth・バックカメラ・Pシート・シートヒーター・ドラレコ・ETC・R18AW)

    本体価格
    198.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 エディションC 純正フルセグナビTV 電動バックドア Bカメラ

    本体価格
    78.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AMGパッケージ・サンルーフ・革シート

    本体価格
    89.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C240 天張り張替済み・新品タイヤ

    本体価格
    69.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド /AMGスポーツパッケージプラス/純正18インチアルミ/純正HDDナビ地デジ/バックカメラ/ハーフレザーシート/パワーシート/

    本体価格
    44万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 

    本体価格
    187万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ /ワンオーナー/後期型/レーダーセーフティーPKG/64色アンビエントライト/自動駐車機能/純正ナビ地デジ/バックカメラ/キーレスゴー/プッシュスタート/純正18インチアルミ/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    157万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 後期 レーダーセーフティPKG パワーバックドア マルチビームLED 前席パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミ アダプティブハイビームアシスト Bluetooth再生 禁煙車

    本体価格
    204.9万円

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    本体価格
    273.4万円

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    687.9万円

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    本体価格
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  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 黒革シート harman kardonサラウンド トップビューモニター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア フルセグ アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    218万円

関東
345
260.3万円
関西
108
307.9万円
東海
73
283.2万円
北海道
4
235.7万円
九州
33
251.5万円
東北
13
188.2万円
北陸・甲信越
26
212万円
中国
15
191.5万円
四国
9
223万円
地域別台数
関東
108
307.8万円
関西
31
226万円
東海
45
353.9万円
北海道
3
360.6万円
九州
19
312.5万円
東北
6
231.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
245.2万円
四国
3
430万円

Cクラスワゴンの中古車を探す

5シリーズツーリングの中古車を探す

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Cクラスワゴンと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   BMW  5シリーズツーリング
622万円950万円 新車時価格 840万円994万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1494~1993 排気量(cc) 1995~1998
170~204 最高出力(馬力) 190~197
FR 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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