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Cクラスワゴンと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   BMW  5シリーズツーリング
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 31.8万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
600 中古車掲載台数 225
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 後期型/ディーゼルターボ/黒革シート/レーダーセーフティ/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/カープレイ/保証付

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー 走行4.5万km TV ナビ ETC Bカメラ 半革 AMGホイール 禁煙 記録簿

    本体価格
    66.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) MP202301 ベーシックパッケージ ヒヤシンスレッド 認定中古車メーカー保証2年付 車検受渡し

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 2年保証 レザーEXCP ベーシックP レーダーセーフティP 1オーナー パノラマサンルーフ 革 MBUXARナビTV HUD AMGエアロ18AW ディストロニック ブラインドS 360カメラ オートテールゲート

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 エディションC ワンオーナー・21100km

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202502 パノラミックSR 本革 Burmester3Dサウンド ヘッドアップディスプレイ AMGラインエクステリア&インテリア  AMG19インチAW レーダーセーフティP 360°カメラ メモリー付パワーシート&シートH&ベンチレーター

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 車検R9年4月 試乗体験

    本体価格
    181.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 1オーナー車/サンルーフ/全方位カメラ/HUD/カープレイ/アンビエントライト/レーンキープアシスト/レーンチェンジアシスト/電動トランク/フルゼグ/パーキングアシスト/レーダークルコン/シートヒーター

    本体価格
    409.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド サンルーフ AMGパッケージ ナビ TV ETC バックカメラ レザーシート パワーシート シートヒーター 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    38.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レザEXC/RSP 後期 BSG 赤本革 ナビTV 2年保証 MEコネ メモリ-P/Sヒ-タ- ヘッドアップD スマホ連携 ブルメスタ- Bカメラ PTS ハンズフリ-A AMGエアロ/18AW エアバランスP ダイナミックS 純正ドラレコ 9AT キ-レスゴ-

    本体価格
    323万円

ピックアップ中古車
  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 自社使用車 ハンズオフアシスト 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ジェスチャーコントロール 20インチアルミホイール 純正TVチューナー 電動シート

    本体価格
    698万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車・コンフォートDPKG・20インチAW  AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・ヘッドUPディスプレイ・Aサスペンション・純正TV・オートホールド・シートヒーター・電動リアゲート・ミラーETC

    本体価格
    687.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ハイラインPKG/アイボリ-革/360°カメラ/TV/マルチディスプレイメーター/全席シートヒーター/フルセグTV/全周囲カメラ/レーダークルーズ/レーンチェンジアシスト/パワーバックドア/前回点検モトーレン東名横浜/

    本体価格
    255万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ アダプティブクルーズ フルセグTV ヘッドアップディスプレイ プッシュスタート クリアランスソナー ドライブレコーダー 純正19インチAW ETC 車検整備付

    本体価格
    204.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i 

    本体価格
    95.7万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 2年保証 パノラマサンR 全席ヒーター黒革 ハーマンカードン 4ゾーンエアコン HUD 追従ACC ステアリングサポート 液晶メーター 360度カメラ タッチ画面HDDナビ Mspブレーキ LEDヘッドライト オートハイビーム 19AW

    本体価格
    308万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトP Mスポーツpkgプロ SR 黒革

    本体価格
    609.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ハイラインP イノベーションP アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 黒革 ガラスサンルーフ アンビエントライト ワイヤレス充電 地デジチューナー ETC車載器

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ AppleCarPlay/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポット/アダプティブクルーズコントロール/メーカーナビ/フルセグ/パワーテールゲート/スマートキー/ETC/パワーシート/パドルシフト

    本体価格
    188.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 認定中古車保証2年付き

    本体価格
    900万円

関東
313
251.3万円
関西
109
303.1万円
東海
70
300万円
北海道
4
233.9万円
九州
32
244.8万円
東北
15
178.8万円
北陸・甲信越
29
247.3万円
中国
20
187.6万円
四国
8
228.7万円
地域別台数
関東
102
322.6万円
関西
30
270.8万円
東海
48
345.7万円
北海道
2
408.5万円
九州
21
334.5万円
東北
10
213.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
244.8万円
四国
2
371万円

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Cクラスワゴンと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   BMW  5シリーズツーリング
622万円950万円 新車時価格 840万円994万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1494~1993 排気量(cc) 1995~1998
170~204 最高出力(馬力) 190~197
FR 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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