| ＢＭＷ 5シリーズツーリング | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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28万円～900万円
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中古車相場 |
5895万円～9780万円
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| 281台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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| 地域別台数 |
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| ＢＭＷ 5シリーズツーリング | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
|---|---|---|
| 840万円～994万円 | 新車時価格 | 5775万円～6300万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 5060×1900×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1261 他 |
| 1995～1998 | 排気量(cc) | 5439 |
| 190～197 | 最高出力（馬力） | 626～650 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新時代のプレミアムツーリング BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps／最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。（2024.2） |
解説 |
F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8＋スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー＆トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10) |
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