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5シリーズツーリングとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   マセラティ  MC20チェロ
VS
28万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 2450万円3559万円
MC20チェロの相場表を見る
277 中古車掲載台数 21
  • BMW 5シリーズツーリング 523d ブルーパフォーマンス ハイラインパッケージ 純正ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ PDC キセノン ETC ブラウンレザー シートヒーター クルコン Rサンシェイド

    本体価格
    139.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ Mパフォーマンスキット/ハイライン/黒革シート/アクティブクルーズ/インテリセーフ/アンビエントライト/HDDナビTV/360カメラ/19インチアルミ/LEDヘッドライトシステム/アイバッハサス/レッドキャリパー

    本体価格
    259.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530iツーリング EDミッション:I 限定仕様 6ヵ月保証付き 360カメラ ETC 純正ナビ

    本体価格
    225万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付コニャックレザーFシートヒーターコンフォートアクセスオートトランクリヤカメラ前後PDCアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシストTVHUDHifi スピーカー純正19AW

    本体価格
    489.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー ベージュ革・DTV・360カメラ・HUD・ACC・前後シートヒーター・アンビエントライト・アダプティブLEDヘッドライト・Dアシストプラス・パーキングアシストプラス・HDDナビ・ミラーETC・液晶メーター

    本体価格
    199.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ BEAMコンプリートカー/パノラマサンルーフ/ACC/フルセグ/ヘッドアップディスプレイ/ハーマンカードン/シートヒーター/アンビエントライト/パワーリアゲート/ブラックレザーシート/衝突回避被害軽減ブレーキ/CD/DVD

    本体価格
    258万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i Mスポーツ 後期/追ACC/レーンCHW/衝突軽減/黒革/ヒーター/DSPメーター/iドライブナビ/Bカメラ/PDC/LEDライト/オートテールゲート/Mスポーツエアロ&18AW/2年保証

    本体価格
    188万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ハイラインパッケージ エアサス交換済 キセノンヘッドライト 純正17インチ 革シート 純正HDDナビ 地デジフルセグテレビ バックカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース ETC クルーズコントロール ターボ

    本体価格
    55万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車・コンフォートDPKG・20インチアルミ・AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・Aサスペンション・ヘッドUPディスプレイ・電動トランク・電動シート・オートホールド・純正TV・ミラーETC

    本体価格
    727万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 2年保証 ハイライン 1オーナ 型式変更後 JM20 全席ヒーター黒革 HUD 追従ACC ステアリングサポート LEDヘッドライト オートハイビーム タッチ画面HDDナビTV 360度カメラ 電動トランク

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    3247.1万円

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    本体価格
    3200万円

関東
114
329.5万円
関西
52
292万円
東海
63
436.9万円
北海道
5
341.6万円
九州
19
452.3万円
東北
6
389.6万円
北陸・甲信越
7
270万円
中国
9
255.5万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
8
2869.3万円
関西
3
2565万円
東海
5
2998.6万円
北海道
0
---
九州
2
3014万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3390万円
四国
2
2805万円

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MC20チェロの中古車を探す

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5シリーズツーリングとMC20チェロのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   マセラティ  MC20チェロ
840万円994万円 新車時価格 3385万円3550万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
1995~1998 排気量(cc) 3000
190~197 最高出力(馬力) 630
4WD、FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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