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5シリーズツーリングとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   日産  クリッパーリオ
VS
28万円935万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 10万円239.8万円
クリッパーリオの相場表を見る
276 中古車掲載台数 96
  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ハイラインPKG アドバンスPKG サンルーフ

    本体価格
    218万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ 純正ナビ バックカメラ ターボエンジン

    本体価格
    56.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ハイラインPKG 電動リアゲート 革シート

    本体価格
    165万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ハイライン&イノベP 追ACC 黒革 HUD 2年保

    本体価格
    308万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    288.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i 直6EG/禁煙/本革シ-ト/HDDナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    85.1万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ ワンオーナー HAD サンルーフ ACC 87

    本体価格
    243万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i Mスポーツパッケージ 純正20インチAW 前後ドラレコ 禁煙車 ETC

    本体価格
    88万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i ハイライン ブラックレザー ルーフキャリア

    本体価格
    99万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i Mスポーツ サンルーフ アクティブセーフティPKG ナビ

    本体価格
    166.8万円

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  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G /1年保証付/ETC/両側スライドドア/ターボ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ M/C後期車エマブレ踏み間違い防止/純正ナビ

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  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 左電スラ・CVTターボ・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    177.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR 4WD パワステ ABS P/W エアコン

    本体価格
    28.4万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    12.1万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ LEDヘッドランプ 車速感応式オートロック

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR 4WD キーレスキー 4WD オートマ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側電動・CVTターボ・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    188.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ABS 両側スライドドア CD

    本体価格
    41.3万円

関東
133
271.8万円
関西
46
302.3万円
東海
37
250.4万円
北海道
6
290.7万円
九州
21
266.1万円
東北
6
301万円
北陸・甲信越
8
307.2万円
中国
14
311.2万円
四国
5
386.9万円
地域別台数
関東
16
53.7万円
関西
18
126.8万円
東海
39
160.1万円
北海道
1
33万円
九州
10
74.2万円
東北
4
90.9万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
5
91.9万円
四国
2
30.3万円

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5シリーズツーリングとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   日産  クリッパーリオ
890万円960万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1995 排気量(cc) 658
197 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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