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5シリーズツーリングとラティオを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズツーリングとラティオの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   日産  ラティオ
VS
28万円935万円
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中古車相場 25万円84万円
ラティオの相場表を見る
279 中古車掲載台数 27
  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ フルセグ 追従クルコン BSM ETC 全周囲

    本体価格
    273.7万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ プラスパッケージ ACC LEDヘッド

    本体価格
    160万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ アドバンスpkg/ハイラインpkg/HUD

    本体価格
    312.1万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i Mスポーツパッケージ Mエアロスタイル 黒革 19インチ サンルーフ

    本体価格
    123.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 2年間保証付

    本体価格
    329万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 後期エンジン ACC NEWiDriveナビ Bカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i 直6EG/禁煙/本革シ-ト/HDDナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    85.1万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 追従クルコン Pアシストプラス 黒本革

    本体価格
    215.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 後期サンルーフ純正ナビBカメラAクルーズC

    本体価格
    149.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革 SR エアサス交換済 後期型

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    48.1万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 19300キロキ-レス社外アルミホイ-ル記録簿

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVBカメラキーレス

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X /純正7インチナビ/バックカメラ/

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVBカメラETC

    本体価格
    47.9万円

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    53.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X メモリーナビ 社外アルミ ETC ワイド保証

    本体価格
    48万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 禁煙車/障害物センサー/盗難防止装置

    本体価格
    30.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビ スマ-トキ- ETC オートAC アイドルSTO

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 

    本体価格
    43.9万円

関東
133
273.3万円
関西
47
303.9万円
東海
38
251万円
北海道
6
290.7万円
九州
21
266.8万円
東北
6
301.7万円
北陸・甲信越
9
305.2万円
中国
14
311.9万円
四国
5
386.9万円
地域別台数
関東
9
42.7万円
関西
6
40.4万円
東海
2
50.2万円
北海道
0
---
九州
2
61.5万円
東北
4
41.6万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
2
39万円
四国
1
38万円

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5シリーズツーリングとラティオのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   日産  ラティオ
890万円960万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1995 排気量(cc) 1198
197 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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