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5シリーズツーリングと206SWを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズツーリングと206SWの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   プジョー  206SW
VS
28万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 78万円
206SWの相場表を見る
268 中古車掲載台数 1
  • BMW 5シリーズツーリング 535i ブラックレザー ETC Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    99万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i ハイライン ブラックレザー ルーフキャリア

    本体価格
    99万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG/黒革/全周囲カメラ/フルセグ/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/Bluetooth接続/プッシュスタート/純正ナビ/ステアリングスイッチ/ドライブレコーダー

    本体価格
    240.3万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ コンフォートPKG 黒革 ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 純正Mスポーツフルエアロ&19AW 純正HDDナビ 地デジ 全方位カメラ&BSM 電動リアゲート ディスプレイキー 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    238万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i ハイライン 黒革 サンルーフ シュニッツァースポイラ

    本体価格
    135万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ エクスクルーシブ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 弊社デモカー 20インチアロイホイール コンフォートアクセス パノラマガラスサンルーフ フロントベンチレーションシート アンビエントライト 4ゾーンエアコン アップルカープレイ

    本体価格
    709.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i Mスポーツ 後期/追ACC/レーンCHW/衝突軽減/黒革/ヒーター/DSPメーター/iドライブナビ/Bカメラ/PDC/LEDライト/オートテールゲート/Mスポーツエアロ&18AW/2年保証

    本体価格
    178万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2028年3月まで保証付 コンフォートPKG OP20AW ヴェガンザ エスプレッソ・ブラウンシート 後輪操舵 ACC ハンズオフアシスト アダプティブサスペンション 電動トランク CarPlay

    本体価格
    637万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒レザーシート/後期最終モデル

    本体価格
    169万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 法人1オーナーMエアロダイナミックホイール

    本体価格
    680万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206SW XS 5速MT車 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    78万円

関東
112
324.7万円
関西
51
285.5万円
東海
56
421.1万円
北海道
5
338.4万円
九州
20
446.9万円
東北
6
382.2万円
北陸・甲信越
7
347.8万円
中国
9
253.3万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

5シリーズツーリングの中古車を探す

206SWの中古車を探す

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5シリーズツーリングと206SWのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   プジョー  206SW
840万円994万円 新車時価格 213.2万円253.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4030×1675×1475
1995~1998 排気量(cc) 1587~1997
190~197 最高出力(馬力) 108~137
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~12.8km/L

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン

多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は268台、206SWの中古車は1台掲載しています。
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