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5シリーズツーリングとJ72を比較! - みんなの比較車種

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5シリーズツーリングとJ72の中古車情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   パンサー  J72
VS
28万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 ---
J72の相場表を見る
279 中古車掲載台数 1
  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングP 後輪操舵 20AW 弊社下取1オーナー車

    本体価格
    677万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ ACC 黒革

    本体価格
    413万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー ユーザー様直接仕入れ 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ レザーシート シートヒーター 電動リアゲート HIDライト フォグランプ 障害物センサー 電動パーキング レーダークルーズ ETC

    本体価格
    75.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i エナジーエアロ・ホイール・マフラー

    本体価格
    98万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i Mスポーツパッケージ サンルーフ 純正アルミ パワーシート

    本体価格
    79万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW セレクトPKG コンフォートドライビングPKG 禁煙 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    618万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 黒革シート/シートヒーター/全方位カメラ/LEDヘッドライト/電動リアゲート/ナビ/DVD再生/ETC/純正アルミ/コーナーセンサー/ブラインドスポットモニター/

    本体価格
    210万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ベ-ジュ革 HUD フルセグ ソフトクロ-ズドア レーダークルーズコントロール レーンチェンジW LEDヘッドライト アンビエントライト 360°カメラ 全席シートヒーター パワーバックドア ヘッドアップD 前後ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 認定中古車 サンルーフ ベージュ革シート ハーマンカードン 禁煙車

    本体価格
    348万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 後期 カーボンブラック デジタルメーター アダプティブLEDヘッドライト ACC 衝突軽減 純正Mスポーツフルエアロ&19AW パドルシフト 純正HDDナビ 地デジ バックカメラ 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • パンサー J72 4MT 

    本体価格
    応談

関東
122
320万円
関西
49
281.9万円
東海
61
454.8万円
北海道
5
341.6万円
九州
19
463.1万円
東北
5
392.7万円
北陸・甲信越
7
352.7万円
中国
9
255.8万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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J72の中古車を探す

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5シリーズツーリングとJ72のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   パンサー  J72
840万円994万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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