BMW 5シリーズツーリング | サーブ 9-5エステート | |
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VS | ||
28万円~658万円
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中古車相場 |
54.8万円~285万円
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249台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 5シリーズツーリング | サーブ 9-5エステート | |
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890万円~960万円 | 新車時価格 | 419万円~587万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5060×1900×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4820×1795×1495 他 |
1995 | 排気量(cc) | 1984~2962 |
197 | 最高出力(馬力) | 150~260 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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新時代のプレミアムツーリング BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2) |
解説 |
空力性能に優れた専用ボディをもつ 上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3) |
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