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5シリーズツーリングとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
28万円935万円
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中古車相場 36.8万円92万円
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274 中古車掲載台数 8
  • BMW 5シリーズツーリング 523i ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 認定中古車 黒レザー アドバンスPKG

    本体価格
    408万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ イノベーションパッケージ19AW禁煙ワンオナ

    本体価格
    315万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 後期黒フルレザー純正ナビBカメラキセノン

    本体価格
    149万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ ハイライン黒革 LEDヘッド 4WD 後期EG

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ ハイライン ベ-革 ヘッドUDSP ソフトC2年保

    本体価格
    265万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ インテリジェントセーフティ 純正HDDナビ

    本体価格
    119万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ 50th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD Mスポーツ

    本体価格
    600万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 サンルーフ LEDヘッドライト ACC

    本体価格
    178万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD インテグレイトアクティブステアリング

    本体価格
    538万円

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    55.9万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 迷車 珍車 車検令和7年10月 KY3 ETC

    本体価格
    43万円

関東
134
273.6万円
関西
43
297.1万円
東海
39
254.9万円
北海道
5
327.5万円
九州
15
283.8万円
東北
6
290.9万円
北陸・甲信越
8
307.2万円
中国
16
266.8万円
四国
8
354.2万円
地域別台数
関東
3
62.6万円
関西
0
---
東海
1
85万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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BMW  5シリーズツーリング   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
890万円960万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1995 排気量(cc) 658
197 最高出力(馬力) 48~64
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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