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5シリーズツーリングとレックスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   スバル  レックス
VS
28万円899.9万円
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中古車相場 148.5万円205万円
レックスの相場表を見る
265 中古車掲載台数 19
  • BMW 5シリーズツーリング 540i xドライブ Mスポーツ 4WD ACC HUD ナビTV全方位C 黒革エアシート19AW

    本体価格
    320.7万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC 黒革 純正ナビTV トップビューC 19AW

    本体価格
    281.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 1オーナー インテリジェントセーフティ

    本体価格
    333万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i Mスポーツパッケージ LCi ハーフレザー SR 地デジ

    本体価格
    68万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー/ガラスルーフ/harmankardon

    本体価格
    818万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ F11後期/LEDライト/20AW/追従ACC/Fリップ

    本体価格
    108万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ドライビング・アシスト・プラス ETC2.0

    本体価格
    269.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ エクスクルーシブ ディーゼルターボ 4WD ブラウンレザー パノラマサンルーフ

    本体価格
    757万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD インテグレイトアクティブステアリング

    本体価格
    538万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 黒革 電動T

    本体価格
    489.9万円

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  • スバル レックス 1.2 Z BSM・9型Dオーディオ・360カメラ

    本体価格
    202.9万円

関東
138
284.1万円
関西
39
299.1万円
東海
34
290.3万円
北海道
5
311.1万円
九州
18
319.4万円
東北
4
135.5万円
北陸・甲信越
7
261.7万円
中国
14
239万円
四国
6
464.6万円
地域別台数
関東
5
172.9万円
関西
2
195.3万円
東海
5
195.8万円
北海道
0
---
九州
1
188万円
東北
2
178.2万円
北陸・甲信越
1
148.5万円
中国
3
163万円
四国
0
---

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5シリーズツーリングとレックスのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   スバル  レックス
840万円960万円 新車時価格 182万円227.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1995~1998 排気量(cc) 1196
190~197 最高出力(馬力) 87
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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