BMW 5シリーズツーリング | スズキ エブリイランディ | |
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VS | ||
28万円~935万円
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中古車相場 |
24.8万円~85万円
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280台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 5シリーズツーリング | スズキ エブリイランディ | |
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890万円~960万円 | 新車時価格 | 146.8万円~161.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
5060×1900×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1505×1900 他 |
1995 | 排気量(cc) | 1298 |
197 | 最高出力(馬力) | 86 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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新時代のプレミアムツーリング BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2) |
解説 |
豪華装備を満載したコンパクトミニバン 軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5) |
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