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5シリーズツーリングとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズツーリングとスプリンターマリノの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
28万円935万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 48万円118万円
スプリンターマリノの相場表を見る
279 中古車掲載台数 7
  • BMW 5シリーズツーリング 528i Mスポーツパッケージ ナビBカメラETC禁煙TV黒革パドルシフト

    本体価格
    107.3万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー ACC Bカメラ

    本体価格
    329.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインP 黒レザー ACC 地デジ LED

    本体価格
    345万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i ハイラインパッケージ パノラマガラスサンルーフ ナビ Bカメ

    本体価格
    36万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i Mスポーツパッケージ 直6NA 黒革 サンルーフ 19インチAW 記録簿

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 後期サンルーフ純正ナビBカメラAクルーズC

    本体価格
    149.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i ハイライン 右H 黒レザー シートヒーター ETC

    本体価格
    108万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 1オナ 19AW HUD 黒革 LED ACC 360カメラ

    本体価格
    333万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 追従クルコン Pアシストプラス 黒本革

    本体価格
    215.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ ナビ BT クルコン Bカメラ 自社 ローン

    本体価格
    94.8万円

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  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 X タイベル交換済

    本体価格
    70万円

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    117万円

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    本体価格
    93万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 X 

    本体価格
    48万円

関東
132
270.2万円
関西
48
307.3万円
東海
37
249.5万円
北海道
6
292.7万円
九州
21
267.3万円
東北
7
285.6万円
北陸・甲信越
9
305.2万円
中国
13
327.6万円
四国
6
342.6万円
地域別台数
関東
4
80.3万円
関西
1
70万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズツーリングとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   トヨタ  スプリンターマリノ
890万円960万円 新車時価格 129万円198.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1995 排気量(cc) 1498~1587
197 最高出力(馬力) 100~165
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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