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ヴェルファイアと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   BMW  5シリーズツーリング
VS
20.6万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 28万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
4133 中古車掲載台数 267
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 純正8型ナビ 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ ETC ドラレコ HIDヘッド オートライト Bluetooth接続 コーナーセンサー 横滑り防止装置 スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション (禁煙)(サンルーフ)(黒革電動シート)(純正10インチナビ)(プリクラッシュ/レーダークルーズ/LTA)シートヒーター&ベンチレーション パワーバックドア Bluetooth接続 後席モニタ ETC

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD モデリスタ/ブラックレザー/ムーンルーフ/全周囲カメラ/フリップダウンモニター/パーキングアシスト機能/JBL/デジタルミラー/BSM/両側電動スライドドア/シートクーラー/シートヒーター/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    811.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 後期型 19インチ 両側パワースライド Bluetooth HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 登録済未使用車 プレシャスメタル サンセットブラウンレザー JBL14インチディスプレイオーディオ 後席フリップダウンモニター ユニバーサルステップ ITSコネクト デジタルインナーミラー サンルーフ

    本体価格
    886万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z シックスセンスエアロ RSR車高調 20AW

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙車 後席モニター 両側電動ドア 衝突軽減 純正10型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC シートエアコン パワーバックドア ブラインドスポットモニター コーナーセンサー ステアリングヒーター

    本体価格
    302.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア パノラマルーフ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー フリップダウンモニター シートクーラー 追従クルーズコントロール 両側パワースライド 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ レザーシート

    本体価格
    681.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 1オ-ナ- Wサンル-フ BIGX10 後席モニタ-

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X ワンオーナー トヨタ認定中古車 ナビ CD DVD再生  後席モニター バックカメラ ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア

    本体価格
    253.5万円

ピックアップ中古車
  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/サンルーフ/黒革シート/全周囲カメラ/フルセグTV/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/アンビエントライト/ドライブレコーダー/ワイヤレス充電/クリアランスソナー/純正アルミ/

    本体価格
    408.1万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 

    本体価格
    389万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2028年3月まで保証付 コンフォートPKG OP20AW ヴェガンザ エスプレッソ・ブラウンシート 後輪操舵 ACC ハンズオフアシスト アダプティブサスペンション 電動トランク CarPlay

    本体価格
    637万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ セレクトPKG ハイラインPKG パノラマサンルーフ HUD harman/kardon iDriveナビ TV 全方位カメラ 黒革 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 4ゾーンエアコン 19インチAW パワーバックドア 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    288.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ ブラックレザーシート 19インチアルミ LCIモデル パワーシート 全席シートヒーター ACC ヘッドアップディスプレイ オートライト オートトランク LEDヘッドライト LEDテール スマートキー

    本体価格
    355.1万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 後期 カーボンブラック デジタルメーター アダプティブLEDヘッドライト ACC 衝突軽減 純正Mスポーツフルエアロ&19AW パドルシフト 純正HDDナビ 地デジ バックカメラ 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    138万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530Iツーリング Mスポーツ セレクトパッケージ ブラックレザー ガラスサンルーフ ハーマンカードン オートトランク アクティブクルーズコントロール BMW認定中古車

    本体価格
    353万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ディーゼルターボ 純正ナビ シートヒーター ルーフレール ETC パワーシート シートメモリ パドルシフト 電動リアゲート 全方位カメラ ETC レーダークルコン 前後コーナーセンサー 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    253.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ セレクトPKG パーキングアシスト/ドライビングアシストプラス harman/kardon HUD 純正ナビ TV 360度カメラ LEDヘッドライト パワーシート パワーバックドア 19インチAW

    本体価格
    297.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ Harman/KardonサウンドパノラマルーフアダプティブLEDライトDアシスト+パークアシスト+TVHUD純正19AW

    本体価格
    229.9万円

関東
1201
278.6万円
関西
615
296.8万円
東海
615
349.9万円
北海道
378
252.7万円
九州
445
321万円
東北
326
291.2万円
北陸・甲信越
222
276万円
中国
213
306.3万円
四国
118
267.3万円
地域別台数
関東
112
324.7万円
関西
51
285.5万円
東海
55
417.5万円
北海道
5
338.4万円
九州
20
446.9万円
東北
6
382.2万円
北陸・甲信越
7
347.8万円
中国
9
253.3万円
四国
2
538万円

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ヴェルファイアと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   BMW  5シリーズツーリング
655万円1085万円 新車時価格 840万円994万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
2393~2487 排気量(cc) 1995~1998
177~279 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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