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5シリーズツーリングとモデルSを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   テスラ  モデルS
VS
28万円935万円
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中古車相場 180万円1380万円
モデルSの相場表を見る
273 中古車掲載台数 36
  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ ACC ベージュ革 トップビュー 地デジ

    本体価格
    210万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC インテリS HUD PDC 全周囲C BSM ETC

    本体価格
    318.7万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ 赤革・ナビ・TV・Bカメラ・電動シート

    本体価格
    118万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ サンルーフ ハイラインPKG レザーシート

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 純正ナビ レザーシート パワーバックドア

    本体価格
    293.1万円

  • BMW 5シリーズツーリング ツーリング Mスポーツ 1オーナー SR ACC 純正ナビ Bカメ 黒革 TV

    本体価格
    324.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ LCIモデルLEDヘッドライトACC黒革

    本体価格
    216.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC黒革パノラマSR ナビTV 360°衝突軽減B

    本体価格
    275万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー ユーザー買取車レザーシート サンシェード

    本体価格
    228万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ハイラインパッケージ 直6エンジン/黒革/禁煙車

    本体価格
    83.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1368.3万円

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    本体価格
    289万円

  • テスラ モデルS 100D ベージュ内装 社外製ナビ DVDプレイヤー

    本体価格
    370万円

  • テスラ モデルS 90D 4WD パノラマサンルーフ 黒革 エアサス 禁煙車

    本体価格
    424万円

  • テスラ モデルS 75D CPUフルセルフドライビング MCU2テスラシアターYoutube 革シート

    本体価格
    321万円

  • テスラ モデルS 60 スーパーチャージャーフリーオプション

    本体価格
    238万円

  • テスラ モデルS 75 

    本体価格
    330万円

  • テスラ モデルS PLAID オートパイロット ヨークステアリング 21インチホイール

    本体価格
    1280万円

  • テスラ モデルS 90D オートパイロット 21インチAW ブラックレザーシート パノラマサンルーフ

    本体価格
    389万円

  • テスラ モデルS ロングレンジ デュアルモーター 

    本体価格
    360万円

関東
132
266万円
関西
43
297.7万円
東海
40
254.3万円
北海道
5
327.5万円
九州
14
287.7万円
東北
8
349.4万円
北陸・甲信越
8
340.7万円
中国
16
266.8万円
四国
7
389.7万円
地域別台数
関東
14
533.5万円
関西
5
343.8万円
東海
5
658.2万円
北海道
1
621万円
九州
5
505.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
452.7万円
中国
2
628.3万円
四国
1
378万円

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5シリーズツーリングとモデルSのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   テスラ  モデルS
890万円960万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
197 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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