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5シリーズツーリングとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
28万円899.9万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 38万円249万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
261 中古車掲載台数 129
  • BMW 5シリーズツーリング 528i 禁煙車本革シートアルミホイールETC

    本体価格
    84万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 黒革 電動T

    本体価格
    489.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 茶革 HUD ACC PDC 全方位カメラ 19AW

    本体価格
    508.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 弊社下取1オ-ナ- 白革 セレクトパッケージ

    本体価格
    428万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 Pアシストプラス Dアシストプラス

    本体価格
    257.4万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ ナビ Bカメラ スペアキー ビルドインETC

    本体価格
    98万円

  • BMW 5シリーズツーリング 540i xドライブ Mスポーツ 4WD イノベ-ションPKG アイボリ-革 HUD ACC

    本体価格
    288万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ イノベーションPKG ヘッドアップD ACC 禁煙

    本体価格
    315万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ハイラインPKG 電動リアゲート 革シート

    本体価格
    143万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー SR 黒革 ACC NEWiDriveナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    168.9万円

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    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    140万円

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    本体価格
    115.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ディーゼルターボ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 本州仕入 ヒューマンセーフティ ドラレコ

    本体価格
    84万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ ディーゼル車 自動(被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    172万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 アクティブ エディション ディーゼルターボ 本革電動シート ガラスルーフ

    本体価格
    208万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 2019年モデル

    本体価格
    215万円

関東
137
278.9万円
関西
38
304.4万円
東海
34
295.1万円
北海道
5
311.1万円
九州
17
305.9万円
東北
3
162.9万円
北陸・甲信越
6
279.3万円
中国
15
259.6万円
四国
6
464.6万円
地域別台数
関東
38
141.7万円
関西
19
141.3万円
東海
15
143.1万円
北海道
20
100.3万円
九州
6
172.6万円
東北
12
131.2万円
北陸・甲信越
15
92.8万円
中国
1
108.9万円
四国
3
151.7万円

5シリーズツーリングの中古車を探す

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5シリーズツーリングとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   ボルボ  V40クロスカントリー
840万円960万円 新車時価格 339万円479万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1995~1998 排気量(cc) 1497~1983
190~197 最高出力(馬力) 152~245
4WD、FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は261台、V40クロスカントリーの中古車は129台掲載しています。
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