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M5とGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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M5とGTロードスターの中古車情報を比較する

BMW  M5   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
245.5万円1680.8万円
M5の相場表を見る
中古車相場 1178万円1338万円
GTロードスターの相場表を見る
49 中古車掲載台数 3
  • BMW M5 4.4 4WD ホワイトレザー 20inch カーボンルーフ

    本体価格
    468万円

  • BMW M5 5.0 

    本体価格
    420万円

  • BMW M5 4.4 4WD アダプティブLED カーボンファイバルーフ Fr20インチRr21インチAW レッドブレーキキャリパー HUD ブラックメリノ革シート ベンチレーション&シートヒータ ハンズフリーパワートランクリッド TVチューナ

    本体価格
    1568万円

  • BMW M5 4.4 4WD コンペティション  1オーナー  リア3面スモークガラス  レーダー探知機

    本体価格
    1250万円

  • BMW M5 4.4 4WD 1オーナー・Mレーストラックパッケージ・Mドライバーズパッケージ・Mカーボンセラミックブレーキ(ゴールドキャリパー)・20/21インチアロイホイール・Individualボディカラー・レザーメリノ(レッド/ブラック)

    本体価格
    1555万円

  • BMW M5 4.4 4WD 4.4L V8 Mハイブリッド 4WD 14.9型液晶 専用シート カーボン B&Wサウンド 全周囲カメラ

    本体価格
    1437万円

  • BMW M5 5.0 パワークラフト可変マフラ Androidナビ ECUチューニング カーボンサイドステップ メモリー機能付パワーシート サンルーフ 車高調 パドルシフト シートヒーター 社外テールランプ OS LSD スロットルコントローラー

    本体価格
    370万円

  • BMW M5 4.4 ブラック本革 右ハンドル ツインターボ

    本体価格
    245.5万円

  • BMW M5 4.4 4WD 純正ナビ 地デジTV 全方位カメラ ハーマンカードン ヘッドアップディスプレイ LKA BSM 黒レザーシート シートヒーター ベンチレーションシート ステアリングヒーター 電動リアゲート ACC ETC

    本体価格
    640万円

  • BMW M5 4.4 4WD 2年保証付 マットカラー MレーストラックPKG 赤黒革 Mカーボンブレーキ カーボンルーフ B&W カーボンインテリア カーボンRスポイラー Vシート ステアリングH  ドラレコ前後 認定中古車

    本体価格
    1618万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 AMGパフォSP&RIDECサス&カ-ボンS フル革仕様 ベージュ幌 茶革 RSP ディストロ ナビTV Bカメラ 温冷シート&エアスカーフ マルチビームLED AMG19&20AW

    本体価格
    1178万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 OP192/AMGパフォーマンスシートP/銀黒革

    本体価格
    1130万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1338万円

関東
20
708.4万円
関西
13
952万円
東海
6
1151.2万円
北海道
3
591.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1301.5万円
中国
2
753.8万円
四国
1
1680.8万円
地域別台数
関東
1
1178万円
関西
0
---
東海
2
1234万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

M5の中古車を探す

GTロードスターの中古車を探す

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M5とGTロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  M5   メルセデスAMG  GTロードスター
1998万円2073万円 新車時価格 1788万円2153万円
セダン ボディタイプ オープン
5095×1970×1510 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
4394 排気量(cc) 3982
585 最高出力(馬力) 476~530
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

PHEVハイパフォーマンスセダン登場

本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。(2024.10)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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