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M5とDB9を比較! - みんなの比較車種

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BMW  M5   アストンマーティン  DB9
VS
258万円1950.8万円
M5の相場表を見る
中古車相場 549.9万円2780万円
DB9の相場表を見る
54 中古車掲載台数 11
  • BMW M5 4.4 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車/最長4年・走行距離無制限保証付き/禁煙車/ワンオーナー/B&W/シートヒーター&クーラー/F20インチR21インチホイール/ヘッドアップディスプレイ/純正ドラレコ/トップビューカメラ

    本体価格
    1428万円

  • BMW M5 4.4 4WD 1オーナ/新車保証/カーボンブレーキ/ブラックAW/MドライバーズP/ゴールドキャリパー/Bowers&Wilkins/ドライビングアシストP/パーキングアシストP/アダプティブLEDヘッド/アダプティブMサスペンション/充電ケーブル

    本体価格
    1429.5万円

  • BMW M5 4.4 4WD フルカスタム カーボンセラミックブレーキ Mコンフォートパッケージ Forged EVO-3S 軽量鍛造ホイール21インチ SLISTO ドライカーボンエアインテーク ドライカーボンエアロ

    本体価格
    1268万円

  • BMW M5 4.4 4WD コンフォートPKG/Bowers and Wilkins/ マッサージ機能付きMマルチファンクションシート/シートヒーター・ベンチレーション/HUD/ディスプレイキー/デジタルメーター/専用20AW/アンビエントライト/カーボンルーフ

    本体価格
    488万円

  • BMW M5 4.4 4WD 1年走行距離無制限保証付き ホワイトレザー 20inch カーボンルーフ

    本体価格
    468万円

  • BMW M5 4.4 4WD BMW正規認定中古車/Bowers&Wilkins

    本体価格
    1458万円

  • BMW M5 4.4 後期型 H27・28・29・30・31・R2・3・4・5・7年記録簿付 新品20インチAW 赤革 サンルーフ シートエアコン ハーマンカードン 純正ナビ フルセグ バック&フロントカメラ 前後ドラレコ パワートランク ETC

    本体価格
    428万円

  • BMW M5 4.4 後期モデル V8ツインターボ HyperForged21インチAW シルバーストーンレザー 社外テールランプ エアロ 社外ステアリング シートヒーター&ベンチレーター ETC 全周囲カメラ HUD

    本体価格
    415万円

  • BMW M5 4.4 スポイラー LED サンルーフ 衝突軽減

    本体価格
    479万円

  • BMW M5 4.4 

    本体価格
    449.9万円

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    応談

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関東
25
716.4万円
関西
15
853.3万円
東海
5
702万円
北海道
3
564.7万円
九州
2
1062.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1448万円
中国
2
1144万円
四国
1
1950.8万円
地域別台数
関東
4
668.6万円
関西
2
896.5万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
1
2780万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1100万円

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M5とDB9のカタログ情報を比較する

BMW  M5   アストンマーティン  DB9
1998万円2073万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
セダン ボディタイプ クーペ
5095×1970×1510 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
4394 排気量(cc) 5935
585 最高出力(馬力) 450~547
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

PHEVハイパフォーマンスセダン登場

本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。(2024.10)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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