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M5とマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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M5とマークIIブリットの中古車情報を比較する

BMW  M5   トヨタ  マークIIブリット
VS
211万円1580万円
M5の相場表を見る
中古車相場 28.9万円282万円
マークIIブリットの相場表を見る
42 中古車掲載台数 24
  • BMW M5 4.4 白革 クルコン SR HUD BSM Bカメ ETC

    本体価格
    290.4万円

  • BMW M5 5.0 可変バルブマフラー/SR/前後ドラレコ/HUD

    本体価格
    395万円

  • BMW M5 5.0 本州仕入 Digi-Tec施工 532馬力 V10

    本体価格
    363.7万円

  • BMW M5 4.4 4WD カーボンブレーキ 黒革 Dアシ 全周囲カメラ

    本体価格
    870.1万円

  • BMW M5 4.4 4WD シュニッツアーホイール

    本体価格
    応談

  • BMW M5 5.0 ホワイトレザー 可変バルブ付マフラー

    本体価格
    応談

  • BMW M5 4.4 4WD ホワイトレザー 20inch カーボンルーフ

    本体価格
    528万円

  • BMW M5 4.4 V8ツインターボ8速DTC赤革インテリアSRナビ

    本体価格
    260万円

  • BMW M5 4.4 LCIモデル・純正ナビ・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    318万円

  • BMW M5 5.0 LCIモデル HAMANNスポイラ- ウッド 黒革

    本体価格
    374万円

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    59万円

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    98.8万円

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    53万円

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    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S 純正ナビ/ETC/キーレス/純正AW/車検整備付

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0iR キーレス/ETC/ミラーヒーター

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S /DVDナビ/後期/記録簿20枚全ディ-ラ-整備

    本体価格
    108万円

  • トヨタ マークIIブリット 25iR-S 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S 禁煙 1オナ車 純正ナビ ETC キーレス

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  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S HIDマルチ無純アルミフォグキーレス直61JZ

    本体価格
    28.9万円

関東
23
448.6万円
関西
5
471.6万円
東海
6
297.7万円
北海道
3
375.6万円
九州
2
529万円
東北
1
308.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
927.5万円
地域別台数
関東
8
66.1万円
関西
3
44.9万円
東海
5
97.5万円
北海道
1
59万円
九州
2
92万円
東北
2
66.5万円
北陸・甲信越
1
282万円
中国
1
45.9万円
四国
1
137.5万円

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M5とマークIIブリットのカタログ情報を比較する

BMW  M5   トヨタ  マークIIブリット
1998万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5095×1970×1510 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
4394 排気量(cc) 1988~2491
585 最高出力(馬力) 160~300
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

PHEVハイパフォーマンスセダン登場

本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。(2024.10)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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