BMW 6シリーズ | BMW 6シリーズカブリオレ | |
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VS | ||
57.8万円~378万円
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中古車相場 |
99万円~448万円
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49台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 6シリーズ | BMW 6シリーズカブリオレ | |
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933万円~1462万円 | 新車時価格 | 1028万円~1562万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4895×1895×1370 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1895×1365 |
2979~4394 | 排気量(cc) | 2979~4394 |
320~450 | 最高出力(馬力) | 320~450 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
12.6km/L | 10.15モード燃費 | 8~12.2km/L |
伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目 2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10) |
解説 |
BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4) |
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