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6シリーズと348を比較! - みんなの比較車種

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6シリーズと348の中古車情報を比較する

BMW  6シリーズ   フェラーリ  348
VS
65万円368万円
6シリーズの相場表を見る
中古車相場 1200万円1475万円
348の相場表を見る
51 中古車掲載台数 19
  • BMW 6シリーズ 630i スマートキー/黒革/Bカメ/BT/ETC禁煙/20inc

    本体価格
    83.8万円

  • BMW 6シリーズ 630i 黒革 サンルーフ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    72万円

  • BMW 6シリーズ 630i  ムーンルーフ レザーシート  バック 630i  ムーンルーフ レザーシート  バック

    本体価格
    89万円

  • BMW 6シリーズ 650i 禁煙車 WALD ブレンボブ WALD20インチ

    本体価格
    330万円

  • BMW 6シリーズ 650i 

    本体価格
    81.3万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 禁煙 SR 茶革 ナビTV Bカメ クルコン LED

    本体価格
    195.8万円

  • BMW 6シリーズ 635CSi 正規ディーラー車 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    670万円

  • BMW 6シリーズ 635CSi D車 Rスポイラー 

    本体価格
    応談

  • BMW 6シリーズ 640i 後期 1オーナー ガラスSR ACC OP19AW 黒革

    本体価格
    178万円

  • BMW 6シリーズ 650i 左H サンル-フ 白レザ- 純20AW LEDライト

    本体価格
    244万円

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    応談

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    応談

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    1520万円

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    1475万円

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    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ 348 ts ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts 正規D車 Tベル交換 ナカムラ整備400

    本体価格
    1338万円

  • フェラーリ 348 tb 正規D車 フルノーマル車 Tベルト交換

    本体価格
    1350万円

  • フェラーリ 348 ts 5速M T黒皮S 純正アルミ 走行3.700KM

    本体価格
    1248万円

  • フェラーリ 348 ts D車 Prasisエアサス

    本体価格
    応談

関東
26
189.6万円
関西
10
315.3万円
東海
3
342.3万円
北海道
0
---
九州
3
98.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
152.5万円
四国
5
189.4万円
地域別台数
関東
6
1380.8万円
関西
2
1290万円
東海
5
1216.5万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1344万円
中国
1
---
四国
1
---

6シリーズの中古車を探す

348の中古車を探す

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6シリーズと348のカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズ   フェラーリ  348
933万円1462万円 新車時価格 1790万円1960万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4895×1895×1370 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
2979~4394 排気量(cc) 3405
320~450 最高出力(馬力) 300
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
12.6km/L 10.15モード燃費 ---

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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