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6シリーズと348を比較! - みんなの比較車種

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6シリーズと348の中古車情報を比較する

BMW  6シリーズ   フェラーリ  348
VS
35万円368万円
6シリーズの相場表を見る
中古車相場 998万円1269.9万円
348の相場表を見る
50 中古車掲載台数 12
  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 後期モデル ACC 電動ガラスSR エナジーAW

    本体価格
    368万円

  • BMW 6シリーズ 640i 社外18インチAW 茶革シート シートヒータ メモリ付きパワーシート 純正ナビ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト フォグ パドルシフト クルコン 障害物センサー Aホールド ETC

    本体価格
    170.8万円

  • BMW 6シリーズ 630i 保証/無事故/サンルーフ/スマートキー2個

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ マクストンデザインエアロ/AVS MODEL F50 20インチAW クリアランスソナー ー ドラレコ ホワイトレザー ガラスルーフ ETC 取説 スペアキー Bモニター ナビ BT

    本体価格
    190万円

  • BMW 6シリーズ 640i ドライビングアシストPKG 純正ナビ TV ETC Bカメラ 本革シート シートヒーター サンルーフ 禁煙 Bluetooth接続

    本体価格
    214.8万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ サンルーフ ブラウンレザーシート メーカーナビ バックモニター シートヒーター パワーシート スマートキー プッシュスタート ETC 純正アルミ

    本体価格
    165万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ LEDヘッドライト サンルーフ 禁煙車 V8 4.4ターボ ナビTVバックカメラ ブルートゥース

    本体価格
    209万円

  • BMW 6シリーズ 630i 自社買取・白革・純正18インチホイール・純正2本出しマフラー・CDチェンジャー・シートヒーター・コーナーセンサー・クルーズコントロール・シルキーシックス

    本体価格
    35万円

  • BMW 6シリーズ 640i 禁煙 パノラマルーフ ディープシーブルー ダコタホワイトインテリア インテリジェントS LEDライト クルコン 純正ナビ地デジBカメラ アルピナタイプ新品21AW 新品タイヤ ディーラー整備

    本体価格
    139.8万円

  • BMW 6シリーズ 635csi フレレザーシート 左ハンドル サンルーフ

    本体価格
    390万円

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  • フェラーリ 348 ts ディーラー車・左ハンドル・本革シート・純正17アルミ・タルガトップ・MSレーシングマフラー

    本体価格
    1269.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 tb tubiマフラー F360モデナAW ディーラー車

    本体価格
    1200万円

  • フェラーリ 348 ts R6年6月タイミングベルト交換一式 タイヤ交換済 クライスジークマフラー 自社整備

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 GTB チャレンジ

    本体価格
    応談

関東
26
162.1万円
関西
6
151.9万円
東海
8
269.8万円
北海道
0
---
九州
2
289万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
246.6万円
四国
4
324.5万円
地域別台数
関東
5
1182.6万円
関西
1
1200万円
東海
3
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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6シリーズの中古車を探す

348の中古車を探す

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6シリーズと348のカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズ   フェラーリ  348
933万円1462万円 新車時価格 1790万円1960万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4895×1895×1370 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
2979~4394 排気量(cc) 3405
320~450 最高出力(馬力) 300
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
12.6km/L 10.15モード燃費 ---

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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