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6シリーズとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
59.8万円284万円
6シリーズの相場表を見る
中古車相場 2078万円2653.4万円
ムルシエラゴの相場表を見る
45 中古車掲載台数 8
  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツ エクスクルーシブレザーPKG・コンフォートPKG・LCIモデル・純正ナビ・地デジ・ハーマンカードン・TVキャンセラー・Bカメラ・メリノレザー・サンルーフ・LEDライト

    本体価格
    258万円

  • BMW 6シリーズ 635 

    本体価格
    795万円

  • BMW 6シリーズ 630i 650i用19インチAW ブラックルーフ 黒革

    本体価格
    75万円

  • BMW 6シリーズ 640i F13後期 20inchAW  デイライト BSM BT Bカメ 地図データ最新2025年度版

    本体価格
    145万円

  • BMW 6シリーズ 640i クーペ/メモリー付きパワーシート/ブラウンレザー/パドルシフト/19インチAW/ミラーETC

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 黒革パワーシートヒーター・ソフトクローズドア・コンフォートアクセス・クルーズコントロール・アクティブLEDライト・LEDウインカー・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・19インチアルミホイル

    本体価格
    174.9万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 車検整備付 本革 サンルーフ BEAMエアロ

    本体価格
    150万円

  • BMW 6シリーズ 650i HDDナビ ETC CD 障害物 センサー サンルーフ  アダプティブヘッドライト 横滑り防止装置 障害物センサー MD MTモード付き フロントフォグランプ スマートキー キーレス 禁煙車

    本体価格
    89.3万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 禁煙車/記録簿/ハーフレザー/サンルーフ/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/クルコン/シートヒーター/パドルシフト/オートライト/

    本体価格
    151.5万円

  • BMW 6シリーズ 640i ドライビングアシストPKG 純正ナビ TV ETC Bカメラ 本革シート シートヒーター サンルーフ 禁煙 Bluetooth接続

    本体価格
    214.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
24
149.1万円
関西
5
128.1万円
東海
6
300.5万円
北海道
0
---
九州
3
227.7万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
498万円
四国
4
324.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2653.4万円
四国
0
---

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BMW  6シリーズ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
933万円1462万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4895×1895×1370 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
2979~4394 排気量(cc) 6192~6496
320~450 最高出力(馬力) 580~670
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
12.6km/L 10.15モード燃費 ---

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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