BMW 6シリーズ | マツダ ユーノスコスモ | |
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VS | ||
57.8万円~378万円
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中古車相場 |
166万円~299.9万円
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49台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 6シリーズ | マツダ ユーノスコスモ | |
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933万円~1462万円 | 新車時価格 | 330万円~532.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4895×1895×1370 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1795×1305 |
2979~4394 | 排気量(cc) | 1308~1962 |
320~450 | 最高出力(馬力) | 230~280 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
12.6km/L | 10.15モード燃費 | 6.1~7.4km/L |
伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目 2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10) |
解説 |
バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4) |
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