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6シリーズと600LTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズ   マクラーレン  600LT
VS
50万円328万円
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中古車相場 1888万円2900万円
600LTの相場表を見る
49 中古車掲載台数 14
  • BMW 6シリーズ 635CSi 正規ディーラー車 左ハンドル メッキドアミラー サンルーフレス フルレザーシート Mスポーツステアリング ラックシルバー ユーザー様買取車輌

    本体価格
    応談

  • BMW 6シリーズ 640i 禁煙 パノラマルーフ ディープシーブルー ダコタホワイトインテリア インテリジェントS LEDライト クルコン 純正ナビ地デジBカメラ アルピナタイプ新品21AW 新品タイヤ ディーラー整備

    本体価格
    139.8万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 後期 サンルーフ WORK製19AW 禁煙 黒レザー ACC ヘッドUPディスプレー ブラインドスポット レーンキープアシスト シートヒーター LEDライト Bluetooth 純ナビ 地デジ バックカメラ DVD再生 Mサーバー 前後ソナー

    本体価格
    283万円

  • BMW 6シリーズ 635CSI 

    本体価格
    応談

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 茶革パワーシートヒーター付き・インテリジェントセフティ・追突軽減車・追突警告・車線逸脱警告・コンフォートアクセス・ドライビングモード・ナビTV・Bluteooth・USB・DVD・CD・バックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    262.9万円

  • BMW 6シリーズ 635CSI E24

    本体価格
    応談

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    109万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 後期モデル・白本革シート・ヘッドアップディスプレイ・3Dデザイン4本出しマフラー・エナジー20インチアルミ・ACC・フロントカメラ・LEDヘッドライト・純正ドラレコ・ブラックフロントグリル・純正ナビ・フルセグ

    本体価格
    164.8万円

  • BMW 6シリーズ 640i ドライビングアシストPKG 純正ナビ TV ETC Bカメラ 本革シート シートヒーター サンルーフ 禁煙 Bluetooth接続

    本体価格
    214.8万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 600LT 3.8 左ハンドル/ブラックアルカンターラインテリア/アルカンターラヘッドライニング/ダイヤモンドホイールフィニッシュ/フロントリフティング/セキュリティパック/カーボンブレーキ/スペシャルペイント

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    2350万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 

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    応談

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  • マクラーレン 600LT 3.8 OP281 BC FORGED19/20インチ フロントプロテクションフィルム セキュリティパック カーボンファイバーインテリアコンポーネント カーボンファイバーシート フロントリフト リアビューカメラ

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    2500万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セナシート/ CF1・2・3 正規認定中古車保証2年付帯

    本体価格
    2900万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンPKG カーボンブレーキ

    本体価格
    2350万円

関東
24
148.8万円
関西
6
161.4万円
東海
8
251万円
北海道
0
---
九州
3
227.7万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
331.4万円
四国
4
324.5万円
地域別台数
関東
7
2406万円
関西
3
2332.7万円
東海
2
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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6シリーズと600LTのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズ   マクラーレン  600LT
933万円1462万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4895×1895×1370 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
2979~4394 排気量(cc) 3799
320~450 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
12.6km/L 10.15モード燃費 ---

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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