BMW 6シリーズ | 日産 ブルーバード | |
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VS | ||
65万円~368万円
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中古車相場 |
59万円~140万円
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50台 | 中古車掲載台数 | 34台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 6シリーズ | 日産 ブルーバード | |
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933万円~1462万円 | 新車時価格 | 158.7万円~262万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4895×1895×1370 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1695×1395 他 |
2979~4394 | 排気量(cc) | 1769~1998 |
320~450 | 最高出力(馬力) | 76~190 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
12.6km/L | 10.15モード燃費 | 10~17.6km/L |
伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目 2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10) |
解説 |
直線的でボクシーなフォルムに変身 日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1) |
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