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6シリーズとレイスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズ   ロールスロイス  レイス
VS
45万円268万円
6シリーズの相場表を見る
中古車相場 1890万円3850万円
レイスの相場表を見る
38 中古車掲載台数 18
  • BMW 6シリーズ 635CSi 

    本体価格
    498万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツ レザーパッケージ/黒革/ハーマンガードン/SR/HUD/ベンチレーション/TVキャンセラー/フルセグ/Bカメラ/

    本体価格
    240.1万円

  • BMW 6シリーズ 630i 650i用19インチAW ブラックルーフ 黒革

    本体価格
    75万円

  • BMW 6シリーズ 635CSI E24

    本体価格
    応談

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ LEDヘッドライト サンルーフ 禁煙車 V8 4.4ターボ ナビTVバックカメラ ブルートゥース

    本体価格
    179万円

  • BMW 6シリーズ 640i ガラスルーフ/ホワイトレザーシート/WORK製20インチアルミホイール/車高調正式サスキット/ドラレコ/地デジ/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC/スマートキー/クルコン/シートヒーター/パドルシフト/オートライト

    本体価格
    118万円

  • BMW 6シリーズ 630i クルーズコントロール ETC キーレスエントリー HDDナビ ナビ ABS 盗難防止システム ガラスサンルーフ コーナーセンサー 本革 AAC Pシート

    本体価格
    45万円

  • BMW 6シリーズ 640i サンルーフ 黒革シート 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール シートヒーター 障害物ソナー 電動シート 衝突軽減ブレーキ レーンキープ スマートキー2個 車両・ナビ取説 記録簿

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 6シリーズ 635CSi D車 89y後期最終ビッグバンパー 走行2.3万K 3オーナー(歴代記録簿11枚) 純正OPサンルーフ ベージュ本革内装 純正BBSメッシュ16AW/トランクスポイラー/ツインマフラー/サイドデカール BT対応オーディオ/Bカメラ/Dレコ

    本体価格
    1350万円

  • BMW 6シリーズ 635CSi エクスクルーシブ 正規D車 最終モデル エクスクルーシブ 内装張替済み 社外マフラー BBSアルミ

    本体価格
    600万円

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    応談

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関東
16
271.3万円
関西
7
138.8万円
東海
5
91.8万円
北海道
0
---
九州
2
289万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
245.9万円
四国
4
324.5万円
地域別台数
関東
4
2840万円
関西
4
2370万円
東海
7
2954.6万円
北海道
0
---
九州
2
3080万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3090万円
四国
0
---

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6シリーズとレイスのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズ   ロールスロイス  レイス
933万円1462万円 新車時価格 3195万円4190万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4895×1895×1370 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
2979~4394 排気量(cc) 6592
320~450 最高出力(馬力) 632
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
12.6km/L 10.15モード燃費 ---

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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