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6シリーズとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズ   スバル  レガシィランカスター
VS
65万円368万円
6シリーズの相場表を見る
中古車相場 35万円146.8万円
レガシィランカスターの相場表を見る
51 中古車掲載台数 8
  • BMW 6シリーズ 635CSI 

    本体価格
    778万円

  • BMW 6シリーズ 640i 純正ナビ Bカメ フルセグ Bソナー LED ETC

    本体価格
    218万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ サンルーフ 革シート シートヒーター

    本体価格
    162万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 後期 ACC 黒革 サンR DSPメ-タ- 20AW 2年保

    本体価格
    348万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 可変バルブマフラー WORK20インチアルミ

    本体価格
    145万円

  • BMW 6シリーズ 630i LCIモデル サンルーフ 電子シフト 黒レザー

    本体価格
    136.4万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 後期モデル サンルーフ コンフォートpkg

    本体価格
    333.9万円

  • BMW 6シリーズ 635CSi バッファローレザー ドルフィンメタリック

    本体価格
    720万円

  • BMW 6シリーズ 650i HDDナビ ETC 障害物 センサー サンルーフ

    本体価格
    100.3万円

  • BMW 6シリーズ 630i ジオバンナ20インチ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    199.9万円

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  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 5速マニュアルキーレス ETC修復歴無し352

    本体価格
    55.9万円

関東
24
190.1万円
関西
9
279.7万円
東海
3
333.6万円
北海道
0
---
九州
3
98.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
4
189.6万円
四国
7
180.3万円
地域別台数
関東
2
65.5万円
関西
1
88万円
東海
1
82.1万円
北海道
1
146.8万円
九州
1
39万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
64.9万円
中国
0
---
四国
0
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6シリーズとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズ   スバル  レガシィランカスター
933万円1462万円 新車時価格 260万円348万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1895×1370 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
2979~4394 排気量(cc) 2457~2999
320~450 最高出力(馬力) 167~220
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
12.6km/L 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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