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XC90と6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   BMW  6シリーズ
VS
38.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 59.8万円368万円
6シリーズの相場表を見る
301 中古車掲載台数 44
  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    728万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2023年モデル 1オーナー XC90 リチャージアルティメットT8プラグインHV パノラマガラスサンルーフ エアサスペンション

    本体価格
    658万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 2021年モデル エアサスペンション B&Wプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    548万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフエアサス Google ナッパレザーシート 前後シートヒータークーラー シートマッサージ機能 ウッドパネル クリスタルシフトノブ 360°カメラ

    本体価格
    748万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 元試乗車

    本体価格
    735万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD テイラード ウール エディション 4WD 限定15台 パノラマサンルーフ 全方位カメラ  harman/kardonプレミアムサウンド 専用20インチアルミホイール ACC ティラードウールブレンドシート クライメート・パッケージ ブラックアッシュ・ウッドパネル

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 2年保証付 ワンオーナー クリーンディーゼル ブロンド本革シート シートヒーター アイドリングストップ リアエアコン ナビゲーション 360°ビューカメラ ドライブレコーダー パワーテールゲート 禁煙車

    本体価格
    317.8万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    748万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス 2025年モデル 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ 48V ランニングボード ブライトダスクメタリック 茶革 リラクゼーション機能 クリスタルシフトノブ ブラックアッシュウッドパネル 20AW

    本体価格
    772万円

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    応談

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    本体価格
    189.8万円

関東
122
591.3万円
関西
40
569万円
東海
51
583.9万円
北海道
25
658.6万円
九州
17
711万円
東北
16
651.9万円
北陸・甲信越
17
597.1万円
中国
8
683.7万円
四国
5
803.8万円
地域別台数
関東
19
156万円
関西
10
181万円
東海
7
273.6万円
北海道
0
---
九州
2
289万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
224.9万円
中国
2
306.5万円
四国
2
164万円

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XC90と6シリーズのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   BMW  6シリーズ
774万円1359万円 新車時価格 933万円1462万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
1968 排気量(cc) 2979~4394
235~320 最高出力(馬力) 320~450
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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