| ＢＭＷ 6シリーズカブリオレ | アルファ ロメオ アルファスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
85万円～478万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る |
中古車相場 |
105万円～728万円
アルファスパイダーの相場表を見る |
| 28台 | 中古車掲載台数 | 39台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 6シリーズカブリオレ | アルファ ロメオ アルファスパイダー | |
|---|---|---|
| 1028万円～1562万円 | 新車時価格 | 450万円～607万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4895×1895×1365 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1830×1380 他 |
| 2979～4394 | 排気量(cc) | 2198～3195 |
| 320～450 | 最高出力（馬力） | 185～260 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8～12.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート／ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4) |
解説 |
26年間も販売された美しいオープンカー アルファロメオの中で、最も有名なのがアルファスパイダーだろう。クラシカルで美しいスタイリングは、最初に登場した1967（S42）年から生産終了の1993（H5）年まで受け継がれている。26年の長いモデルスパンは、大きく4つに分けられる。105スパイダーと呼ばれるデュエット（Sr.1）と、垂直に切り落とされたテールが特徴のコーダトロンカ（Sr.2）。そして、1983（S58）年に登場した115スパイダーと呼ばれるSr.3とSr.4である。Sr.3は、ウレタンバンパーとスポイラーが特徴的で、通称エアロディナミカと呼ばれているもの。パワーウインドウやクーラーなど、現代的な装備が与えられたのが特徴だ。1989（H1）年のマイナーチェンジではボディ同色化された前後バンパーと、Sr.3に装着されたエアロパーツが取り外され、スッキリとしたスタイリングとなった。装備の面では、パワステ標準装着車が設定されたほか、それまで5MTのみだったミッションに、初めて3ATが設定された。（1989.2） |
6シリーズカブリオレとアルファスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！6シリーズカブリオレとアルファスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは6シリーズカブリオレの中古車は28台、アルファスパイダーの中古車は39台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
