| ＢＭＷ 6シリーズ | ＢＭＷ 6シリーズカブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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59.8万円～284万円
6シリーズの相場表を見る |
中古車相場 |
90万円～339.9万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る |
| 45台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 6シリーズ | ＢＭＷ 6シリーズカブリオレ | |
|---|---|---|
| 933万円～1462万円 | 新車時価格 | 1028万円～1562万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4895×1895×1370 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1895×1365 |
| 2979～4394 | 排気量(cc) | 2979～4394 |
| 320～450 | 最高出力（馬力） | 320～450 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 12.6km/L | 10.15モード燃費 | 8～12.2km/L |
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伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目 2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75％のエコカー減税対象となった。(2011.10) |
解説 |
BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート／ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4) |
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