| ＢＭＷ 6シリーズカブリオレ | いすゞ ビッグホーン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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114.8万円～368万円
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中古車相場 |
65万円～245万円
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| 26台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 6シリーズカブリオレ | いすゞ ビッグホーン | |
|---|---|---|
| 1028万円～1562万円 | 新車時価格 | 224.4万円～390.5万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4895×1895×1365 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1745×1840 他 |
| 2979～4394 | 排気量(cc) | 2999～3494 |
| 320～450 | 最高出力（馬力） | 125～230 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名、5名、7名 |
| 8～12.2km/L | 10.15モード燃費 | 6.8～12.6km/L |
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BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート／ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4) |
解説 |
本格的なオフロード性能が人気を呼んだ ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991（Ｈ3）年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC＆3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12) |
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現在カーセンサーでは6シリーズカブリオレの中古車は26台、ビッグホーンの中古車は22台掲載しています。
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